A Través del Mecanismo de Obras por Impuestos se Realizará la Construcción del Teleférico del Alto Mayo
Para fortalecer la infraestructura turística y dinamizar la economía de la región San Martín, se ha proyectado la construcción del Teleférico Alto Mayo – Morro de Calzada. Con una inversión de S/58 millones, esta obra conectará de manera eficiente y segura el valle de Alto Mayo con el Morro de Calzada, uno de los principales atractivos turísticos de la región. Asimismo, su implementación responde al mecanismo de Obras por Impuestos, una estrategia que permite la participación del sector privado en la financiación de proyectos de infraestructura pública. De acuerdo con Denisse Miralles, directora de Inversiones Descentralizadas de Proinversión, esta iniciativa ejemplifica el potencial de la región para atraer inversiones que favorezcan su desarrollo.
En cuanto a sus características técnicas, el teleférico tendrá una longitud de 1.5 kilómetros y superará un desnivel de 450 metros, proporcionando a los visitantes, vistas panorámicas de la Amazonía peruana. Según el ambientalista David Landa Tucto, esta obra no solo mejora el acceso a un destino emblemático, sino que también promueve el turismo sostenible, ya que se ejecutará respetando el ecosistema del área protegida del Alto Mayo. Adicionalmente, en la cima del Morro de Calzada se habilitarán espacios turísticos con puestos de artesanía, estacionamientos y servicios básicos, además de siete actividades recreativas que enriquecerán la experiencia de los visitantes.
Continúa Avanzando la Creación del antepuerto de Paita con el Visto Bueno para el Estudio de la Obra
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) ha adjudicado la Buena Pro para la realización del Estudio de Preinversión del proyecto denominado “Creación del antepuerto de Paita y mejoramiento de vías de acceso al puerto y antepuerto de Paita”, en el departamento de Piura. Este estudio representa un avance significativo en el proceso de mejora de la infraestructura portuaria y en la reducción de la congestión vehicular del transporte de carga en la zona. Asimismo, la Dirección de Gestión de Infraestructura y Servicios de Transportes del MTC ha señalado que la ejecución de dicho estudio es un paso fundamental para la futura construcción del antepuerto, lo que permitirá optimizar la logística del comercio exterior y garantizar un transporte más seguro y eficiente.
Además, el MTC ha informado que el desarrollo del estudio ha sido adjudicado al Consorcio Puerto Paita, conformado por las empresas Conurma Ingenieros Consultores S.L., Sondeos Estructuras y Geotecnia S.L. Sucursal Perú, y GN Consultoría S.A.C., por un monto total de S/ 3.467.500. Esta inversión permitirá financiar el análisis técnico y financiero del proyecto, el cual servirá como base para la posterior ejecución de las obras de infraestructura.
Continúa Avanzando el Nuevo Aeropuerto Jorge Chávez Próximo a su Inauguración
La inauguración del Nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez ha sido postergada en dos ocasiones; sin embargo, se ha establecido una fecha definitiva para el próximo 30 de marzo de 2025.
Asimismo, según el Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositrán), la obra presenta un avance del 99,1%, quedando pendiente un 0,9% correspondiente a tareas finales y pruebas técnicas. Este porcentaje restante abarca la finalización de trabajos específicos y la ejecución de pruebas necesarias para garantizar la operatividad de diversos sistemas.
Entre las tareas pendientes se encuentran la calibración y configuración del Sistema de Detección y Alarma Contra Incendios (DACI), la culminación del sistema de megafonía y alarma pública por voz (PAS/PVAS), y la integración del Flight Information Display System (FIDS). Igualmente, se deben realizar ajustes arquitectónicos y de seguridad, además de completar pruebas en sistemas clave, como la inspección de equipaje, la red local de área (LAN), el sistema de aire acondicionado y la red contra incendios.
Para ello, estas evaluaciones son fundamentales para garantizar que todas las instalaciones cumplan con los estándares operacionales y de seguridad antes de la apertura oficial del aeropuerto.
Se Espera que en los Próximos Meses se Adjudique el Teleférico de Choquequirao
Entre los meses de octubre y diciembre de este año, se tiene previsto adjudicar el proyecto del Teleférico de Choquequirao a través de una Asociación Público-Privada (APP), según informó la Agencia de Promoción de la Inversión Privada (Proinversión). Este sistema de transporte permitirá un incremento significativo en el número de turistas que visitan el sitio arqueológico, pasando de 8,000 personas anuales a un millón. Previamente, entre febrero y abril del presente año, se llevará a cabo la convocatoria del concurso de proyectos integrales con el propósito de mejorar los servicios turísticos públicos en el Parque Arqueológico Choquequirao.
Asimismo, el proyecto, actualmente en fase de estructuración, se desarrollará bajo la modalidad de APP Cofinanciada y demandará una inversión estimada de 261 millones de dólares sin incluir el Impuesto General a las Ventas (IGV). Su ejecución permitirá el acceso al Monumento Arqueológico Choquequirao desde las regiones de Cusco y Apurímac mediante un sistema de transporte compuesto por teleféricos y buses. La empresa privada encargada asumirá el diseño, construcción, financiamiento, operación y mantenimiento de la infraestructura, lo que facilitará el acceso y reducirá el tiempo de viaje de cuatro días a solo uno, mejorando la experiencia de los visitantes que actualmente deben realizar un exigente recorrido a pie.
Debido a Observaciones del Expediente Técnico se Solicitará un Primer Adicional para la Construcción del Estadio Vencedores
A poco más de cumplirse un mes desde el inicio de la construcción del estadio Vencedores de Ayacucho, la empresa contratista ha solicitado un primer adicional debido a observaciones en el expediente técnico. Esta solicitud responde a inconsistencias en los parámetros establecidos para la construcción de la pista de atletismo, los cuales no cumplen con las normativas de la Federación Internacional de Fútbol Asociación (FIFA).
Por otra parte, en el marco del proceso de fiscalización de la obra, se ha identificado que este adicional implicará un incremento en el presupuesto y el plazo de ejecución. Al respecto, se advirtió que el expediente técnico no fue revisado adecuadamente y que algunas normas técnicas no se habrían cumplido, lo que podría ocasionar perjuicios a la entidad responsable. Además, se prevé evaluar aspectos relacionados con el contrato, la entrega del terreno, la contratación de maquinaria y personal, entre otros factores que inciden en el desarrollo del proyecto.
Sin embargo, la empresa contratista continúa con la primera fase del proyecto, consistente en la remoción de tierra y desmonte en los alrededores de la ciudad. Asimismo, se ha enfatizado la importancia de una supervisión constante para asegurar el cumplimiento del presupuesto y el avance físico de la obra, cuya inversión supera los 400 millones de soles.
Se Espera que Durante este Mes se Firme el Contrato de Concesión del Tren Huancayo–Huancavelica
El ministro de Transportes y Comunicaciones (MTC), Raúl Pérez Reyes, participó en la Audiencia Pública Descentralizada organizada por la Comisión de Economía, Banca, Finanzas e Inteligencia Financiera del Congreso de la República. Este evento tuvo lugar en la ciudad de Huancayo, en el departamento de Junín. Durante su intervención, el ministro presentó un informe detallado sobre los avances de las obras a su cargo, destacando los proyectos en ejecución en la región.
En donde, el ministro proporcionó información relevante sobre uno de los proyectos clave del MTC en la zona. Puesto que, en su intervención, destacó que este mes se procederá con la firma del contrato de concesión para el Tren Huancayo–Huancavelica. Este proyecto es fundamental para mejorar la conectividad y el transporte en la región central del país, y su avance es un reflejo del compromiso del Ministerio con la infraestructura del transporte.
Finalmente, el titular del MTC también señaló que el 100% de los predios necesarios para la realización del proyecto están completamente liberados. Lo cual, es esencial para garantizar el buen desarrollo de la obra, ya que permite avanzar sin inconvenientes en el proceso de construcción y puesta en marcha del Tren Huancayo–Huancavelica.
Continúan Avanzando las Obras del Hospital Antonio Lorena para su Entrega en Diciembre
La ejecución del saldo de obra y el equipamiento del Hospital Antonio Lorena, un proyecto hospitalario desarrollado por el consorcio Stiler Ripconciv Tecnoedil (SRT), está prevista para concluir en diciembre de este año, con una inversión de 940 millones de soles. El anuncio lo realizó el gobernador regional, Werner Salcedo, quien supervisó el avance de la obra en el lugar y sostuvo una reunión con representantes del organismo adscrito al Ministerio de Salud (Minsa) y la corporación internacionalSRT. Según el gobernador, se espera que la culminación de la estructura, los acabados, las instalaciones y el equipamiento médico de alta tecnología se logren para diciembre de 2025.
Asimismo, es importante resaltar que el Hospital Antonio Lorena obtendrá el prestigioso reconocimiento internacional LEED (Leadership in Energy and Environmental Design), lo cual certificará su sostenibilidad y eficiencia energética. En cuanto al avance físico de la obra, el consorcio ha completado el diseño de ingeniería al 100%, mientras que las fases de construcción superan el 37% de progreso. Además, el equipamiento médico alcanza un avance cercano al 14%. Actualmente, la obra avanza a doble turno, y más de 1,200 trabajadores contribuyen significativamente en los 4 frentes de construcción.
