A Partir del Próximo Año 2025 se Iniciarán los Proyectos Prioritarios del Próximo Gobierno
El próximo gobierno ha señalado la importancia de mantener en funcionamiento el mercado interno del país a través de obras de infraestructura que involucren tanto inversión pública como privada, cuando sea posible.
Por lo cual, Claudia Sheinbaum, presidenta electa, ha anunciado en sus conferencias de prensa que a partir del proximo año 2025 se iniciarán proyectos prioritarios para su administración, una vez que se disponga del presupuesto correspondiente.
Entre los proyectos prioritarios de infraestructura se incluye la modernización, ampliación o construcción de 13 carreteras a nivel nacional. Asimismo, se modernizarán vías de ferrocarril en una extensión de hasta 18 mil kilómetros, destinadas al transporte de carga, con la posibilidad de coexistir con sistemas de transporte de pasajeros.
Además, se modernizarán y ampliarán 12 puertos en ambas costas y cinco aeropuertos en el país. Los proyectos del Tren Maya y el Tren Interoceánico continuarán, con el objetivo de adaptar el primero para el transporte de carga.
Asimismo, el plan de infraestructura también contempla la puesta en operación a plena capacidad de la Refinería de Dos Bocas, el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles y el Aeropuerto de Tulum.
Se Pusieron en Marcha las Obras del Programa de Obra Pública para el Estado de México
La Gobernadora del Estado de México, Delfina Gómez Álvarez, inauguró el Programa de Obra Pública 2024, respaldado por una inversión de más de 1,500 millones de pesos. Este programa abarca proyectos de infraestructura en los 125 municipios de la entidad.
Cabe destacar que el objetivo principal es la construcción, modernización y recuperación de espacios en todo el Estado de México. Por lo que, gracias a la política de austeridad implementada, se han liberado recursos significativos que ahora se destinan a obras públicas que benefician directamente a las comunidades, demostrando que el poder está al servicio del pueblo.
Respecto al Parque “Jaramillo”, las mejoras incluyen la instalación de dos módulos de vigilancia, andadores, una cancha de usos múltiples, frontón, un módulo sanitario, una cisterna, 19 cajones de estacionamiento, 985 metros de rejas de acero, 30 bancas, 32 contenedores de basura y 68 luminarias solares. Este parque, con una superficie de 49,000 metros cuadrados, generará 288 empleos directos y 662 indirectos, beneficiando a más de 103,696 personas.
En cuanto a la rehabilitación de la Unidad Deportiva y Escuela del Deporte “Tratados de Teoloyucan”, la inversión será de casi 27 millones de pesos, beneficiando a más de 65,400 habitantes. Este proyecto proporcionará un espacio de calidad para actividades deportivas y recreativas en un área de más de 30,000 metros cuadrados, generando más de 300 empleos directos y 699 indirectos.
Por último, en Melchor Ocampo se construirá un mercado municipal con una inversión cercana a los 30 millones de pesos. Este edificio de dos plantas contará con 39 locales comerciales en la planta baja, estacionamiento, una plaza para tianguis, sanitarios y un área para carga y descarga. El proyecto beneficiará a más de 61,200 habitantes, generando 330 empleos directos y 770 indirectos.
La Megaobra de la Línea 4 del Tren Ligero se Planea Finalizar para el mes de Noviembre
Pese a que la L4 del tren ligero cruza con varios cauces en la zona de Tlajomulco, la obra no tendrá ningún inconveniente con las lluvias cuando esta entre en operaciones, ya que a la fecha la obra cuenta con más de la mitad de progreso.
Actualmente la obra cuenta con dos vagones, con los cuales se esperan realizar las primeras pruebas y se prevé que en los próximos meses lleguen los vagones restantes, de hecho, se planea realizar el primer recorrido de rodado de los trenes en el primer tramo con la presencia del presidente de México, Andrés Manuel López Obrador a principios del próximo mes de agosto.
Asimismo, para el mes de noviembre se tiene programada la finalización de las obras y posterior a ello se requerirán semanas o meses de certificaciones de seguridad para comenzar con las operaciones.
Puesto que en Jalisco todas las líneas de Tren Eléctrico están certificadas en seguridad y por lo cual no ha tenido ningún tipo de siniestros que lamentar al tener medidas estrictas.
Cabe Mencionar que en estos momentos se atienden todos los frentes, hay trabajo en las ocho estaciones, en vía, en catenaria y sistema eléctrico, así como patio y talleres donde se tiene un gran avance en sus edificaciones y equipamiento.
Actualmente se ven estaciones semi terminadas como la principal del Centro de Tlajomulco y así van en ese orden de gradualidad hasta llegar a Las Juntas; en los próximos días se espera la terminación de la vía de los 21 kilómetros.
Impulsada por Claudia Sheinbaum la Nueva carretera Guaymas – Ciudad Juárez Será una Realidad
En un anuncio reciente, el gobernador Alfonso Durazo Montaño confirmó que la tan esperada carretera que conectará el puerto de Guaymas, en Sonora, con Ciudad Juárez, en Chihuahua, será una realidad antes de que concluya su mandato. Este proyecto, que es una de las 13 obras estratégicas promovidas por la jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum, transformará significativamente la conectividad y el desarrollo regional en el norte de México.
La nueva vía será una carretera de cuatro carriles, diseñada para mejorar la seguridad y reducir los tiempos de traslado entre estas importantes localidades.
El primer paso será la eliminación de curvas en la carretera actual, con el objetivo de hacer el trayecto más seguro y eficiente. Esta medida busca reducir los riesgos de accidentes y acortar significativamente los tiempos de viaje.
La segunda fase incluye la incorporación de un tercer carril en tramos específicos de la carretera. Este carril adicional facilitará los adelantamientos y mejorará la fluidez del tráfico, especialmente en zonas donde la carretera se estrecha o donde la visibilidad es limitada.
Finalmente, la carretera será ampliada a cuatro carriles en su totalidad, lo que permitirá un flujo constante y seguro de vehículos. Esta ampliación es esencial para soportar el incremento en el tráfico esperado y para mejorar la conexión entre Guaymas y Ciudad Juárez.
Se Realizó la Recuperación de la Construcción de la Obra del Hospital Municipal de Tepotzotlán
Como parte del programa de recuperación de infraestructura hospitalaria en el Estado de México, la Gobernadora Delfina Gómez Álvarez anunció la reactivación de las obras del Hospital Municipal de Tepotzotlán, en beneficio de más de 48 mil habitantes de la región.
La Mandataria estatal detalló que este hospital, una vez concluido, brindará servicios de calidad en esta región; Asimismo, contará con servicios de Consulta Externa, Laboratorio, Imagenología, Tocología, Urgencias, Farmacia, Trabajo Social, Archivo y Diagnóstico, y un Servicio de Cirugía con quirófano.
Continúa Avanzando la Segunda Fase del CETRAM Indios Verdes
La Secretaría de Movilidad de la Ciudad de México y el organismo regulador de transporte público avanzan en la segunda fase del CETRAM Indios Verdes.
Esta fase de la obra incluye la construcción de un puente que facilitará el flujo de pasajeros provenientes del Estado de México a través del Mexicable.
Hasta el momento se completó la instalación de tres áreas de cimentaciones, incluyendo tres zapatas, cuatro cabezales y 7 columnas construidas. Además, se está armando el acero para construir la loza fondo, muros y columnas de la estructura que conectará los transportes públicos.
Las autoridades informaron sobre el progreso en el ensamblaje de la estructura metálica de la primera mitad de la pasarela del Cablebús con el Andén E, siendo esta una parte crucial de la segunda etapa del CETRAM Indios Verdes.
La Estación Observatorio del Tren Interurbano Cuenta con un Avance del 77% a Pesar de los Retrasos
Tras casi siete meses de atraso en la fecha que estimó el Gobierno capitalino para concluir con la construcción de la estación Observatorio del Tren Interurbano, México-Toluca, que funcionará como una terminal multimodal de seis niveles, a la fecha presenta un avance en la obra civil de 77%.
Esta nueva infraestructura que se convertirá en un centro de transferencia se sumará a la estación de Vasco de Quiroga y Santa Fe.
La Secretaría de Obras y Servicios informó a que la estación Observatorio tiene un avance de obra civil de 77%, y a la fecha se han colado en total 20 zapatas, montado 20 columnas, 27 trabes de rigidez, 17 cabezales, 44 losas T y TT; y se terminaron 5.5 firmes de compresión.
De acuerdo con el proyecto del gobierno local, la estación Observatorio se perfila a ser una conexión intermodal de seis niveles que recibirá a usuarios tanto del Tren Interurbano, como de la Línea 1 del Metro y de la ampliación de la Línea 12 procedente de Mixcoac e incluso en caso de ampliarse, la Línea 9 del Sistema de Transporte Colectivo (STC).
SACMEX ha realizado 42 Obras de Infraestructura Hidráulica Beneficiando al Estado de México
El jefe de Gobierno, Martí Batres Guadarrama, informó que en conjunto con el Sistema de Aguas (Sacmex) se han realizado 42 obras en materia de infraestructura hidráulica, de las cuales 23 fueron en la Ciudad de México y 19 fueron en el Estado de México.
Además, el mandatario especificó que las obras del Estado de México fueron en el Sistema Lerma y el Sistema Chiconautla, ya que son periferia con la Ciudad de México y se llevaron a cabo con una inversión de 887 millones de pesos.
Por lo cual se espera que con estas obras se facilitará la llegada del agua potable que viene de las los Sistemas hacia las fuentes de la Ciudad de México, además, gracias a los proyectos se han recuperado dos mil litros de agua, es decir, dos mil metros cúbicos.
Se dio Inicio a la Construcción del Mercado Municipal en Xonacatlán
La Gobernadora del Estado de México, Delfina Gómez Álvarez, dio el banderazo de salida a la maquinaria y al equipo de trabajo que construirán el Mercado Municipal de Xonacatlán, el cual forma parte del Programa de Obra Pública 2024.
Para el Mercado de Xonacatlán, la gobernante destinó 30 millones de pesos en beneficio de 54 mil habitantes de este municipio, generando 338 empleos directos y 776 indirectos.
Entre las especificaciones del nuevo Mercado Municipal se detalló que tendrá una zona para comensales, andadores, áreas verdes, de servicios y de juegos infantiles; así como un estacionamiento con 51 cajones y un módulo de sanitarios.
MOBI Presentó el Proyecto Más Ambicioso para Mejorar la Conectividad en la Zona Metropolitana Guadalupe – Zacatecas
Mobi es la apuesta del gobierno estatal por mejorar la movilidad en la entidad, integrando a Zacatecas y al municipio de Guadalupe. El proyecto, el más ambicioso de la actual administración lleva una inversión cercana a los 7 mil millones de pesos, y que se recalca, no se va contraer un solo peso de deuda
El Plan Integral Movilidad para el Bienestar fue diseñado para lograr una mejor conectividad en la zona metropolitana Guadalupe-Zacatecas, que contempla la sustentabilidad en los siguientes 40 años ante la tendencia de crecimiento poblacional de ambos municipios, que la configura como la más grande del estado.
Esta mega obra, abarcará la construcción del viaducto elevado, el Platabús, modernización y construcción de vialidades y distribuidores para generar un nuevo circuito urbano. Mobi contempla tres acciones: transporte integral con el Platabús, con la creación de un corredor de más de 18 kilómetros de distancia entre las terminales de Ciudad Administrativa (que tiene un avance de 80 por ciento) y la ubicada en la comunidad Martínez Domínguez, en Guadalupe (que lleva un avance de casi 90 por ciento).
Por su parte La línea del Platabús tendrá 59 paraderos inteligentes en ambos sentidos; se dispone ya de un nuevo circuito periférico entre la ciudad de Zacatecas y Guadalupe, concluida en su primera etapa, que parte del entronque de la carretera de tránsito pesado a El Orito y conexión con la carretera a Jerez.
Se Espera Ejecutar para 2025 la Megaobra de la Ampliación de la Carretera Federal México – Pachuca
La ampliación de la carretera federal México-Pachuca es un proyecto ambicioso que se espera concretar en 2025. Este plan prevé extender el número de carriles existentes, siguiendo el modelo de la infraestructura actual entre la Ciudad de México y el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).
Por su parte el representante de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) en Hidalgo, informó que el proyecto ya ha sido desarrollado en colaboración con el gobierno del estado y la secretaría que él representa. Según el, el proyecto ha sido enviado a la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) para su registro y consideración, ya que es prioritario para la región de Hidalgo.
El representante de la SICT explicó que están trabajando para asegurar los recursos necesarios para el próximo año. Una de las ventajas significativas del proyecto es que el derecho de vía ya está mayormente liberado, con un 90% de los terrenos necesarios disponibles. Sin embargo, algunos terrenos adicionales serán necesarios debido a los entronques requeridos por la zona conurbada de Pachuca.
El proyecto incluye la consideración de tres entronques en las zonas urbanas, aunque la definición final de estos dependerá de las autorizaciones de la siguiente administración federal. El representante enfatizó la importancia de estos entronques para mejorar la conectividad y satisfacer las necesidades de la población en las áreas adyacentes a la carretera.
Con esta ampliación, se espera mejorar significativamente la infraestructura vial entre la Ciudad de México y Pachuca, facilitando el tránsito y contribuyendo al desarrollo económico y social de la región.
