Continúa Avanzando el Proyecto de la Línea 3 del Cable Aéreo de la Ciudad de Manizales
Las estaciones del Cable y de Fátima, del proyecto de la línea 3 del cable aéreo de la ciudad de Manizales, ya pueden comenzar a elevarse sobre la ciudad. Esto debido a que La Curaduría Urbana número 2 les entregó las licencias de construcción a los puntos de Fátima y El Cable, con lo que ya queda en firme el proceso de construcción.
Mientras tanto Las otras dos estaciones, las de Los Cámbulos y Universidades, ya tenían los actos de viabilidad que expidió desde enero pasado la Curaduría Urbana 1, por lo que hoy ya tienen un mayor avance de cimentación.
Según información oficial, el avance de la cimentación de la estación Los Cámbulos es del 100% y de la estación Universidades es del 90%. Mientras que Los avances de todo el proyecto bordean el 44%.
Hasta la fecha igualmente ya se cuenta con 14 pilonas instaladas sobre las que se extenderán los cables del proyecto de la Línea 3, en cerca de 2,5 kilómetros de longitud.
Igualmente, Hoy en día el costo total del proyecto se estima en $204 mil millones, es decir $53 mil millones más frente al presupuesto inicial, que se estimó por $151 mil millones,
Sin embargo, aún se espera tener los elementos técnicos finales para determinar el valor y el tiempo de obra, considerando el incumplimiento del cronograma, ya que la obra debía entregarse el 15 de diciembre del 2023.
A La Importante Megavía de Doble Calzada Pacifico 1 Aún le falta un Tramo de 400 Metros
Actualmente un tramo de 400 metros tiene detenida la culminación de Pacífico 1, una importante megavía de doble calzada. Este proyecto tiene un impacto directo en los municipios de Amagá, Titiribí, Venecia y Caldas, y es esencial para mejorar la conectividad entre los puertos de Antioquia y Buenaventura. De esta forma se ponen en jaque $2.5 billones en Antioquia de esta obra.
Pacífico 1 forma parte de un ambicioso conjunto de proyectos de vías 4G, destinados a mejorar la comunicación con el Eje Cafetero y el Pacífico Colombiano. Por su parte La concesionaria Covipacífico, responsable de la construcción, ha avanzado un 96 % en el proyecto, pero un segmento de 400 metros sigue sin completarse, impidiendo la entrega oficial de la obra.
Este proyecto abarca 50,10 km de extensión, divididos en cuatro unidades funcionales. Incluye la construcción de 63 puentes y tres intercambiadores a desnivel en Sinifaná, Titiribí y Camilo C. Además, se han finalizado 32,10 km de doble calzada y dos túneles dobles (Sinifaná y Amagá).
Para este proyecto fueron destinados $2.5 billones en Antioquia, de los cuales se reportaron 55 puentes culminados de los 67 estimados. Esto refleja un avance del 96 % de la obra.
Continúan Avanzando de las Obras del Parque Paisajes del Agua en Rionegro
El proyecto Parque Paisajes del Agua, que continúa tomando forma en Rionegro, promete transformar la experiencia urbana con espacios públicos de alta calidad. Entre las novedades, se destacan senderos ecológicos, un pabellón de eventos y restaurantes. Además, se incorporan infraestructuras emblemáticas como el Puente Biblioteca, el Cubo de la Innovación y el Malecón del barrio Las Playas.
Un aspecto fundamental del diseño del parque es su enfoque ambientalmente consciente. Se han implementado tratamientos topográficos no invasivos que respetan el ciclo del río, fomentando la conexión y apreciación del Río Negro.
Con este proyecto, la Administración Municipal de Rionegro, a cargo del alcalde Jorge Rivas y la Empresa de Desarrollo Sostenible EDESO, reiteran su compromiso con el desarrollo sostenible de Rionegro.
Por Acción Popular se Podría Frenar el proyecto de Remodelación del Estadio El Campín
En Bogotá, antes de que la alcaldía de Claudia López finalizara a finales de 2023, se anunció el proyecto de remodelación del Estadio Nemesio Camacho El Campín, con el objetivo de volverlo un complejo deportivo, cultural, comercial y de recreación.
El proyecto se ejecutará por medio de una asociación público privada (APP), la cual no hace desembolso de recursos públicos.
Sin embargo, pese a ello, el jueves pasado se discutió una acción popular que podría frenar las obras de ampliación de capacidad del estadio, espacios para restaurantes, para la Filarmónica de Bogotá, complejo empresarial y hotel.
Esta se trata de una acción popular por parte de vecinos del sector de Galerías, integrantes de un club de tenis que ya fue desalojado, ciudadanos que tenían una sede de la Policía cívica, y varios herederos de Nemesio Camacho, entre los que se encuentra un abogado, político y empresario, quien fue ministro, senador y gerente del Banco Central, del Tranvía de Bogotá y del Ferrocarril del Pacífico.
De acuerdo con los ciudadanos, el propósito del proyecto que anunció la exalcaldesa de Bogotá junto al Instituto Distrital de Recreación y Deporte (IDRD) es puramente comercial y no cumpliría con la sesión original que señala que los terrenos del Campín deben ser con fines netamente deportivos.
Por tal motivo desde ahora se llevarán varias reuniones con el fin de poder llegar a un acuerdo que no afecte la ejecución de este importante proyecto de renovación urbana para la ciudad.
La ANI Afirmó que a Finales de 2024 se Adjudicará el Tren La Dorada – Chiriguaná
El presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura Francisco Ospina, afirmó que el tren La Dorada – Chiriguaná dio un importante paso para ser adjudicado a finales de 2024.
Según el funcionario, quien fue citado a un debate en el Congreso, este megaproyecto de más de $2,5 billones y que es uno de los tres ferrocarriles priorizados por el gobierno, logro por parte del Ministerio de Hacienda y el Departamento Nacional de Planeación la aprobación de los recursos para esta obra.
De esta manera, el tren La Dorada – Chiriguaná garantizó los recursos necesarios de parte de la Nación, el cual deberá pagarle al concesionario mediante Presupuesto General y vigencias futuras.
Gracias a este anterior paso, la ANI podrá publicar los pliegos definitivos del proyecto La Dorada – Chiriguaná, considerado la columna vertebral de la reactivación férrea en Colombia. Esto luego de tres aplazamientos que ha tenido el proceso de licitación, de los cuales el más reciente se presentó a finales de abril.
Se Adjudicaron los Estudios y Diseños del Proyecto del Malecón del Mar en Cartagena
Mediante la Resolución 2755, la Alcaldía de Cartagena adjudicó el contrato para la elaboración de los estudios y diseños del Malecón del Mar, un proyecto que busca transformar el borde costero de Cartagena a través de la construcción de senderos peatonales y nuevos espacios públicos para el disfrute de locales y turistas.
Con respecto a la resolución, De las 15 ofertas que se habían recibido inicialmente, finalmente fue elegida la de la empresa Cartagena de Ingenierías S.A.S – Carinsa. Ya que La compañía cumplió con todos los requisitos exigidos en materia jurídica, financiera, técnica, de experiencia y de capacidad organizacional.
El contrato fue adjudicado por un valor de COP$3.568 millones. Y De acuerdo con la información registrada en el Sistema Electrónico de Contratación Pública (Secop), la firma del contrato fue el día jueves 23 de mayo, esperando que el inicio de los estudios y diseños se realice a partir del 7 de junio.
El Malecón del Mar busca conectar a La Boquilla con El Laguito a través de senderos peatonales, ciclorrutas y plazoletas. Tendrá una extensión de 11 kilómetros y su construcción está prevista en seis tramos.
Entro en Fase de operación y Mantenimiento el Proyecto 4G Neiva – Espinal – Girardot
Con la terminación de la intersección de Rincón Santo (km 4 de la variante Guamo Tolima) y 400 metros de calzada sencilla en el sector de Los Naranjos (km 176+100 de la variante Espinal), el proyecto 4G Neiva-Espinal-Girardot, concesionado por la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) a Autovia Neiva Girardot S.A.S entró en su totalidad en etapa de operación y mantenimiento.
Este proyecto promete mejorar la conectividad entre los departamentos de Huila, Tolima, Putumayo, Nariño y Caquetá con el centro y sur del país, aumenta el turismo y facilita el transporte y la comercialización de productos agrícolas tan importantes como el arroz y el limón, entre otros de gran relevancia para la región. Igualmente, dinamiza sectores económicos como el cafetero, ganadero y por supuesto, el arrocero,
Además, tenemos que mencionar que, Aunque la entrega oficial del corredor se llevó a cabo en junio de 2022 (en el gobierno Iván Duque), se requería la finalización de algunas obras pendientes para que el proyecto quedara 100% culminado.
