Se ha Concedido el Aval para la Transferencia de los Recursos para la Construcción del Metro de la 80 en Medellín
El Ministerio de Transporte ha otorgado su aval para la transferencia de significativos recursos destinados a la construcción del metro de la 80 en Medellín, correspondientes a la vigencia de 2024. Según Ferney Camacho, director de Infraestructura de la entidad, el Gobierno Nacional se comprometió a desembolsar aproximadamente $483.000 millones.
A pesar de los desafíos financieros, el proyecto ha mostrado avances notables en diferentes frentes. El tramo 1 de la obra presenta un 90% de progreso en estudios y diseños, mientras que los demás tramos alcanzan un 70%. No obstante, el avance general de la obra se sitúa en el 29,3%, lo que hace imperativa la llegada de los recursos comprometidos para no frenar su desarrollo. El 16 de enero de 2024 se firmó el acta de inicio de la etapa de construcción, un hito clave que podría verse comprometido si no se garantizan los fondos necesarios.
Asimismo, En el sector Córdoba, avanza la demolición de estructuras en predios donde se construirá el patio taller del Metro de la 80, un espacio vital para el mantenimiento, reparación y limpieza de los trenes. Hasta la fecha, se han demolido 27 de los 55 predios requeridos. Además, el traslado de redes de alcantarillado, a la altura del Rinconcito Ecuatoriano, tiene un avance del 89% en excavación. Estas intervenciones son esenciales para reubicar las redes subterráneas y evitar interferencias con el trazado de los trenes. También progresa la construcción de la canalización para la red subterránea que suministrará energía al sistema desde la subestación de alta tensión de EPM en Calasanz hasta la avenida 80, con un avance del 35%.
Avanza la Construcción del Puente de Marralú Cordoba con un 50%
En recientes declaraciones, la Gobernación de Córdoba informó que la construcción del Puente de Marralú ubicado en el municipio de Ayapel, Córdoba, ya ha alcanzado un 50% de avance y se estima que entre en funcionamiento en septiembre de este año.
Durante una inspección a la obra, se enfatizó que esta infraestructura no solo representa un avance en la ingeniería vial del departamento, sino que también constituye una solución largamente esperada por la comunidad. Ya que el puente no solo mejorará la movilidad en la región del San Jorge, sino que será una vía de acceso fundamental para productores, comerciantes y estudiantes que dependen de una infraestructura segura y eficiente para desarrollar sus actividades diarias. Sin embargo, Con una inversión de 34 mil millones de pesos, este proyecto enfrenta aún incertidumbre debido a la falta de transferencias de recursos por parte del Instituto Nacional de Vías (Invías), una situación que podría comprometer su continuidad si no se soluciona a tiempo.
Mientras se espera que el Gobierno Nacional tome medidas para resolver estos inconvenientes, la administración departamental continúa con la ejecución del Puente de Marralú, confiando en que se cumplirá con los plazos estipulados y que esta obra se convierta en un motor de desarrollo para Córdoba.
Buenaventura Tendrá un Nuevo y Moderno Muelle Turístico
Gracias a la firma de un convenio interadministrativo entre la Gobernación del Valle y la Alcaldía Distrital, Buenaventura contará con un moderno muelle turístico que impulsará la economía y garantizará mayor seguridad para residentes y visitantes.
Este proyecto, con una inversión de $25.000 millones, ya cuenta con estudios, diseños y la concesión marítima de la Dimar, lo que permitirá su pronta ejecución. Además, generará más de 100 empleos directos y fortalecerá el turismo y el comercio. Como parte del proyecto, se adecuará un embarcadero para el buque ARC Valle del Cauca, donado por la Armada Nacional, optimizando la conectividad marítima del puerto y Contará con más de 60 amarres, fortaleciendo la conectividad marítima y la seguridad del transporte en la región.
El proyecto cuyo plazo de ejecución del proyecto será de 12 meses, consolidará a Buenaventura como un destino clave para el turismo y el comercio internacional.
Continúa Avanzando la Prolongación de la Av Ciudad de Cali en el Valle del Cauca
Según informó la Gobernación del Valle del Cauca, Las obras de prolongación de la Avenida Ciudad de Cali, también denominada Avenida Bicentenario, en el Valle del Cauca avanzan a buen ritmo y presentan un nivel significativo de ejecución. Este proyecto, que hace parte de la Malla Vial del departamento, busca mejorar la conectividad entre Cali y Jamundí, beneficiando a miles de ciudadanos y optimizando la movilidad en la región.
De acuerdo con Frank Ramírez, secretario de Infraestructura del Valle, ya se han intervenido aproximadamente 13 de los 15.6 kilómetros que conforman este corredor vial. El funcionario destacó que este proyecto fortalece la infraestructura competitiva del departamento, consolidando el Valle del Cauca como un punto estratégico de conexión y desarrollo.
La obra conectará la Carrera 109, en Cali, con el sector de Bochalema y Bonanza, en Jamundí. Un aspecto clave de este proyecto es que se desarrolla sin la implementación de peajes, lo que representa un beneficio para la comunidad.
La vía contará con un carril bidireccional de 15.6 kilómetros de longitud y una berma de dos metros, garantizando una circulación más eficiente y segura para los usuarios.
Por su parte, Paulo Franco, gerente general de la Concesionaria Rutas del Valle, afirmó que la meta es entregar la totalidad de la obra en abril de 2026.
Dentro de las intervenciones contempladas, se incluye la construcción de tres puentes vehiculares, tres puentes peatonales y dos glorietas, una de las cuales tendrá la particularidad de conectar Cali con dos ciudades diferentes. No obstante, si bien el proyecto inicialmente contempla dos calzadas, la concesionaria Rutas del Valle plantea habilitar únicamente una de ellas en su fase inicial.
Se Levantaron Dos de las Tres Suspensiones para la Reactivación de la Construcción de Puerto Antioquia
La Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (ANLA) ha adoptado recientemente una decisión crucial para la reactivación de Puerto Antioquia, ubicado en la región de Urabá. En cuanto a ello, Mediante la Resolución 193 de 2025, emitida el 17 de febrero, la ANLA levantó dos de las tres suspensiones que pesaban sobre el concesionario Puerto Bahía Colombia de Urabá, permitiendo así la continuación de obras esenciales para la culminación del proyecto.
Las suspensiones levantadas corresponden a las instalaciones temporales destinadas a oficinas, áreas de descanso, almacenamiento de insumos y otros servicios auxiliares. Además, de que se autorizó la reanudación de la construcción del puente sobre el río León, infraestructura vital que conectará la zona de contenedores con el muelle principal en el golfo de Urabá. Este puente, de 4,5 kilómetros de longitud y tres carriles, culminará en una plataforma con un calado de 16,5 metros, apta para recibir buques de gran envergadura, como los Neopanamax, con capacidad de hasta 14.000 contenedores.
Paralelamente, la Corporación Autónoma Regional de Urabá (Corpourabá) levantó recientemente una restricción que afectaba la construcción de torres de energía desde octubre de 2024, facilitando así el avance en la infraestructura eléctrica necesaria para el funcionamiento del puerto.
Se Reactivaron las Obras del Nuevo Hospital Francisco de Paula Santander de Quilichao
Recientemente se llevó a cabo, la reactivación de la construcción del Hospital Francisco de Paula Santander en el municipio de Santander de Quilichao, proyecto indispensable para dar garantía de acceso a la salud en el departamento del Cauca.
Tras aproximadamente 30 meses de retraso, la construcción de la nueva planta física del hospital fue retomada con el objetivo de beneficiar a más de 400 mil habitantes del norte del Cauca.
En cuanto a ello, el proyecto había sido suspendido en octubre de 2022 debido a múltiples inconvenientes, entre ellos, el incumplimiento del contratista y la suspensión de la interventoría por falta de ejecución. Esto generó un deterioro significativo en la infraestructura y en los materiales sin instalar, agravando la crisis de acceso a servicios de salud en la región.
En respuesta, la Gobernación del Cauca adelantó las gestiones necesarias para evitar la pérdida de los recursos, destinando una adición presupuestal de $12.400 millones que permitió retomar la ejecución del proyecto. El Hospital Francisco de Paula Santander, siendo la única institución de mediana complejidad en la región, contará con una nueva infraestructura de 12.490 m² diseñada bajo estrictos estándares arquitectónicos, de habilitación y seguridad, lo que permitirá ampliar su capacidad instalada y mejorar la prestación de servicios de salud.
