Se Entregó Oficialmente la Nueva Megavía 4G Cúcuta – Pamplona
El día viernes 3 de mayo se celebró la entrega oficial de la megavía 4G entre Cúcuta y Pamplona, marcando un hito significativo en la conectividad vial del país. Esta megavía, que se convierte en la octava concesión completamente finalizada dentro del programa 4G, representa un avance crucial para mejorar la infraestructura de transporte en el nororiente colombiano.
La culminación de esta importante obra fue posible gracias al esfuerzo de la compañía española Sacyr Concesiones, a través de la concesión Unión Vial Río Pamplonita. Y Con la puesta en funcionamiento de 32,4 kilómetros de segunda calzada en los tramos tres y cuatro, se completaron los 62,6 kilómetros totales de la megavía, mejorando la conexión entre la región y el resto del país, así como con la zona fronteriza.
Este proyecto representa uno de los ejes viales más significativos para el nororiente colombiano, según lo destacado por el ministro de Transporte, William Camargo. La megavía no solo contribuirá a mejorar las condiciones del tráfico, sino que también impulsará el desarrollo económico, generará empleo y fortalecerá la cadena de suministro local.
Entraron en Operación 50 km de la Vía Rehabilitada entre Girardot y Melgar
Cumpliendo el compromiso de mejorar la movilidad en el país, entraron en operación 50 km de vía rehabilitada entre Girardot y Melgar en el Tolima.
Igualmente, A la fecha se registra un avance general del 36,81% en la ejecución del proyecto concesionado por la Agencia Nacional de Infraestructura, con más del 30 % del tercer carril construido y el 50 % del pavimento rehabilitado en todo el trayecto, así como la entrada en operación del nuevo puente Tolemaida en Melgar, que los usuarios ya pueden utilizar. Por su parte, en la Nariz del Diablo se finalizaron trabajos de estabilización de banca.
El proyecto Tercer Carril Bogotá-Girardot hace parte de la cuarta generación de concesiones, compromete recursos por $2,6 billones (Capex Dic 2022) y $2,5 billones (OPEX), se ejecutará en los departamentos de Cundinamarca y Tolima, en ocho Unidades Funcionales. Además, en este proyecto se cuenta con la Unidad Funcional 0, de operación y mantenimiento del corredor. A la fecha se han generado más de 5.000 empleos.
El Proyecto de Gran Envergadura Gran Vía Continúa Avanzando
Luego del plantón por parte de un grupo de comerciantes para exigir celeridad en las obras de la Gran Vía, la Gobernación del Atlántico destacó el impacto positivo que esta intervención generará para los residentes de este sector del municipio de Puerto Colombia. Igualmente, El funcionario pidió “un poco de paciencia” por parte de la comunidad, siendo enfático en que el proyecto es de “gran envergadura” y que contempla intervenciones de alta ingeniería.
Actualmente Para la Unidad Funcional 1, el avance de ejecución de las obras está exactamente en un 70 % y deben entregarse a más tardar a finales del mes de julio de 2024 y la Unidad Funcional 2 tiene un avance del 34 % y debe entregarse aproximadamente a finales de este año, entre el mes de octubre y diciembre”, dijo a principios del mes de abril.
Pronta a Entregarse la Primera Fase del proyecto de Protección Costera
Actualmente Falta menos de un mes para que Proplaya, consorcio encargado de las obras de Protección Costera, entregue la primera fase del proyecto de Protección Costera, la cual vence el 21 de mayo.
Cabe resaltar que El contrato actual de la fase 1 tiene un avance del 95%, sin embargo, para completar el alcance del diseño de esa fase es necesario realizar actividades que hoy no están incluidas en el contrato, es decir, el relleno de las playas 1, 2 y 3 y la subestación de la calle 6.
Pero para culminar el megaproyecto se necesita una adición de dineros para hacer lo no incluido de la fase 1 y la fase 2.
El proyecto de Protección Costera es apenas el primer paso para el manejo eficiente del borde costero, pero requiere de constante monitoreo para que sus nuevas playas perduren y sean una solución adecuada a la gestión turística de la ciudad.
La Obra en las Piscinas de la 42 Inicia una Nueva Fase
La Alcaldía de Ibagué, informó que continúa haciendo el seguimiento a las obras en las piscinas de la calle 42.
Es así como, en la última visita de inspección, confirmaron que el contratista comenzará la fase de impermeabilización en la piscina de competencias.
Por el momento Ya se terminó la limpieza y corrección de los sistemas de agua. Dando lugar a la impermeabilización del lugar
Además, cerca de la mitad de las graderías, donde el público podrá disfrutar de las competencias, ya cuentan con la construcción del segundo piso, lo que representa el 70 % de avance.
Otros lugares dentro de este escenario deportivo que también representan un progreso significativo son la zona de la Liga de Combate y la pasarela que conecta las áreas del complejo, que cuentan con un 60 % de ejecución.
Asimismo, la zona de deportistas ya lleva un 58 % de avance, mientras que el acceso principal por la carrera Quinta un 30 %.
Se Espera que la obra del Acueducto de Los Santos se Termine para el 2025
Si hay un proyecto que le ha generado dolores de cabeza a la comunidad del municipio de Los Santos y a la Empresa de Servicios Públicos de Santander, Esant, es el Acueducto Regional del Chicamocha, con el cual se pretende captar agua del río Chicamocha para abastecer a los habitantes del casco urbano y algunas veredas. Pese a que el proyecto lleva casi nueve años en ejecución y un 85 % de avance físico, se estima que en el 2025 sea una realidad y resuelva una necesidad para las comunidades, quienes durante del reciente fenómeno de El Niño padecieron por la falta del líquido.
Lastimosamente El proyecto inicialmente tenía un costo de $23.710 millones más la interventoría por $1.926 millones y se debía entregar en diciembre de 2016. Sin embargo, ha tenido adiciones en dinero por casi $8.200 millones y en casi ocho años. Actualmente el contrato está suspendido y, de acuerdo con el contratista y la Esant, es necesaria una adición en dinero por unos $4.000 millones, con los cuales se terminaría la obra en su totalidad para el 2025.
La Reparación en la Malla Asfáltica de la Av. Pradilla en Chía Continúa Avanzando con Intensas Labores
Después del colapso en la calzada norte de la Av. Pradilla el pasado 28 de abril, los trabajos de reparación han alcanzado un 40% de avance. Este progreso se ha logrado en tan solo tres días de intensas labores, demostrando el compromiso de los equipos involucrados.
Contrario a las especulaciones iniciales, el colapso no fue producto de una falla geológica. La verdadera causa fue la ruptura de la estructura de un pozo de inspección de alcantarillado, debilitado por el constante tránsito de vehículos pesados. Esta situación provocó una fuga de agua que, a su vez, erosionó el suelo debajo de la vía, ocasionando un considerable hundimiento de la misma.
La Obra de la Variante Zipaquirá – Ubaté se Encuentra Pronta a su Finalización
La variante Portachuelo – Casa Blanca, parte esencial del corredor Zipaquirá – Ubaté, se encuentra en la fase final de su construcción. y Según las autoridades locales, este nuevo tramo vial estará operativo en ambos sentidos a partir de los primeros días de junio de 2024.
El proyecto, que ya alcanzó un progreso del 96 %, ha seguido avanzando conforme a los tiempos previstos. Actualmente, la construcción de la segunda calzada reporta un importante porcentaje de ejecución, indicando un cumplimiento riguroso del cronograma establecido por los responsables del proyecto.
Actualmente, se están instalando los últimos metros de pavimento en la doble calzada para poder cumplir con El objetivo de facilitar el tránsito en la zona norte-sur y viceversa, además de contribuir al desarrollo económico local al mejorar el acceso a zonas comerciales y turísticas, potenciando así la economía de la región de Cundinamarca.
Con el Proyecto “Artemisa” se Remodeló el Hospital Naval de Cartagena
En el marco del proyecto “Artemisa”, que busca el fortalecimiento de la prestación de los servicios de salud en el Hospital Naval de Cartagena (Honac), se realizaron nuevas adecuaciones al establecimiento.
En las recientes actividades se remodeló el área de hospitalización del tercer piso, donde se renovaron 16 habitaciones y áreas comunes. De igual forma se cambiaron los aceros de los pilotes que sostienen el edificio, se realizaron mejoras en el consultorio de gastroenterología y se instalaron sistemas de climatización y cortinas de aire en el área de consulta externa. También se compraron ecógrafos para fortalecer los servicios de ginecología y urología.
En el marco del proyecto “Artemisa” también se adquirieron unidades UPS del sistema de red regulada del Honac, para garantizar la operación de equipos vitales en la Unidad de Cuidados Intensivos (UCI), salas de cirugía y urgencias.
De igual forma se adquirió un vehículo tipo van para brindar mayor comodidad en el desplazamiento de los usuarios que lo requieran.
