Noticias de Infraestructura de la Actualidad de Colombia | 1° Semana Diciembre

Datos del Articulo:
Este Mes de Diciembre Se Inaugurará una Nueva Montaña Rusa en el Parque del Café

El Parque del Café, ubicado en la Tebaida-Montenegro, en el departamento del Quindío, continúa siendo uno de los destinos turísticos más populares del país. Con una propuesta que combina aventura, cultura y tradición cafetera, este parque temático atrae a miles de visitantes cada año. Y Gracias a su constante renovación y a la belleza natural del entorno, el Parque del Café se ha consolidado como un referente del turismo en Colombia y un homenaje a la tradición cafetera del país. Recientemente, por medio de sus redes sociales, se anunció la inauguración de una nueva atracción.

Esta Se trata de Avix, una atracción que tiene 380 metros de recorrido, incluyendo giros de 180 y 360 grados. Además, Cuenta con una torre de 30 metros de altura y al momento de descender, alcanza una velocidad de más de 80 kilómetros por hora. 

La nueva montaña rusa Fue construida por una empresa alemanda especializada en este tipo de atracciones, que incluso se ha encargado de algunas construcciones en los parques de Orlando, en Estados Unidos. 

Por medio de redes sociales se han compartido varios videos del proceso de construcción y pruebas de la nueva atracción, en donde se puede observar el recorrido, la velocidad de la atracción, los giros y la caída que incluye. Asimismo, Uno de los detalles más relevantes es el diseño de las sillas, pues los pies de los tripulantes no tienen ningún tipo de apoyo en el suelo.

Puerto Mocho, la Primera Playa en la Ciudad de Barranquilla ya se Inauguró

Desde el sábado 30 de noviembre, Barranquilla celebró la apertura de Puerto Mocho, una playa urbana que pretende convertirse en uno de los principales destinos turísticos de la ciudad. Ubicada en el barrio Las Flores, en la localidad Riomar, esta nueva playa ofrece una experiencia única, combinando naturaleza con una infraestructura moderna en pleno corazón del Atlántico.

Con más de un kilómetro de playa habilitada, Puerto Mocho se extiende a lo largo de un paisaje privilegiado que integra el río Magdalena, la ciénaga de mallorquín y el mar Caribe. Este entorno natural lo convierte en un lugar especial para quienes buscan disfrutar de la tranquilidad y belleza del litoral.

La playa cuenta con una serie de comodidades pensadas para el disfrute de los turistas. Entre ellas, se encuentran 300 carpas con sillas frente al mar y 144 mesas de pícnic. Además de estos espacios, Puerto Mocho dispone de múltiples zonas de comedores, puntos de venta y áreas diseñadas para actividades deportivas y acuáticas, lo que lo convierte en el sitio ideal para quienes buscan diversión y relajación. También se destaca por su variada oferta gastronómica, con 16 cocinas y comercios menores que destacan los sabores locales, brindando una muestra auténtica de la gastronomía barranquillera.

Asimismo, como si fuera poco, El acceso a Puerto Mocho se diseñó para ofrecer varias opciones de transporte, brindando a los visitantes la flexibilidad de elegir la más adecuada para llegar. Sin embargo, La alternativa más destacada es el tren turístico de Las Flores, que recorre una vía férrea de 2,5 kilómetros y tiene capacidad para transportar hasta 70 pasajeros por trayecto.

En la Refinería de Cartagena Ecopetrol Construirá una Planta de Hidrogeno Verde

Con una inversión cercana a 28,5 millones de dólares, Ecopetrol construirá en la Refinería de Cartagena la planta de hidrógeno verde más grande América Latina, que tendrá una potencia de 5 megavatios para producir 800 toneladas del energético cada año.

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El proyecto incluye, entre otros, trabajos de diseño, construcción de facilidades, comisionamiento, puesta en servicio, operación y mantenimiento de los equipos requeridos para producir hidrógeno verde con una pureza de 99,97 por ciento, mediante un convenio de Ciencia y Tecnología suscrito entre Ecopetrol y la Refinería de Cartagena. 

Se estima que la planta entrará en operación durante el primer semestre de 2026. El complejo operará con energía renovable proveniente de la granja solar de la Refinería de Cartagena, que tiene una capacidad de 22 megavatios. 

Esta planta, cuya capacidad instalada será 100 veces superior a la que tiene en operación actualmente el Grupo Ecopetrol, incorporará conocimiento técnico, financiero, comercial y de negocio del Plan Estratégico de Hidrógeno y apalancará los proyectos de hidrógeno verde a mayor escala en el marco de la Estrategia 2040. 

En Etapa Final se Encuentra el Viaducto en el Km 58 de la Vía Bogotá - Villavicencio

La construcción del viaducto en el kilómetro 58 de la vía Bogotá–Villavicencio, uno de los puntos más críticos del corredor debido a sus constantes problemas geológicos, se encuentra en su etapa final con un avance superior al 90%.

Sin embargo, esta obra clave sigue siendo motivo de debate entre el Instituto Nacional de Vías (Invías) y Coviandina, concesionario a cargo de la vía.

El proyecto, liderado por Invías, busca resolver las interrupciones recurrentes causadas por derrumbes y deslizamientos en esta zona. La culminación de la obra está prevista para diciembre de 2024, tras lo cual se entregará a la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI). No obstante, la puesta en operación depende de un acuerdo con Coviandina, dado que el viaducto se encuentra en un corredor concesionado.

Durante el congreso anual de la Cámara Colombiana de Infraestructura (CCI), desarrollado en Cartagena, Juan Carlos Montenegro, director de Invías, aseguró que Coviandina fue informada del diseño del viaducto desde el inicio del proyecto.

Sin embargo, representantes de Proindesa, holding de Coviandina, reiteraron que no han tenido acceso a los estudios ni al diseño técnico del puente. Según la concesión, esta información sería esencial para garantizar una operación segura y adecuada del tramo.

El viaducto promete ser una solución definitiva, ya que su diseño permite sortear la inestabilidad geológica del terreno. Sin embargo, si no se resuelve pronto quién asumirá su operación y mantenimiento, el propósito de la obra podría verse comprometido.

Este Mes de Diciembre se Inaugurará en Cartagena la Obra de Parque El Edén

La ciudad de Cartagena está a punto de recibir un importante espacio que transformará la vida de cientos de familias en Las Gaviotas y sus alrededores. Este se trata del parque El Edén, un anhelo largamente esperado por la comunidad, que está en su fase final de construcción con un avance superior al 90%. Este proyecto, impulsado por la Gobernación de Bolívar, se consolida como una de las obras sociales más importantes, esperando ser entregado completamente en este mes de diciembre.

El Centro Recreacional contará con una cancha múltiple cubierta con gradas, áreas de juegos infantiles, máquinas biosaludables para la actividad física, una plazoleta para eventos comunitarios, un salón social, zonas verdes, una cafetería y baños públicos. Además, el diseño incluye amplios espacios de circulación y un estacionamiento para mayor comodidad.

Actualmente, se trabaja en las etapas finales de cerramientos, pintura, instalación de redes eléctricas, adecuación de las áreas administrativas en el mirador, y el estucado y acabado de pavimentos y pisos estampados.

Con Grandes Avances se Realiza la Rehabilitación del Corredor de Carga en Cartagena

Igualmente, Las obras de rehabilitación del Corredor de Carga, que son fundamentales para la industria del comercio y portuaria de Cartagena y toda Colombia, avanzan con paso firme tras su primera semana de ejecución.

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A pesar de las lluvias, los equipos mantienen un ritmo de trabajo óptimo en los tres frentes activos, logrando ya 1205 metros cuadrados de pavimento construido, que significan un avance importante en la transformación de esta arteria estratégica para la movilidad vehicular de la ciudad.

Actualmente los Avances más destacados por frentes de obra se tratan de el Tramo de Las Olas, donde Se ha intervenido un total de 141 metros lineales del carril derecho, lo que optimiza el acceso en esta zona clave del corredor.

Por su parte en el Tramo de Puerta de Hierro (altura del restaurante Palacio Chino): Se han rehabilitado 80 metros del carril derecho y 52 metros del carril izquierdo, recuperando una sección crucial para el tráfico de carga y transporte dentro de la ciudad. Mientras que en el Tramo de Bloc Port: ya se han recuperado 56 metros del carril derecho, con maquinaria especializada que garantiza altos estándares de calidad.

Es de precisar que estas intervenciones no solo representan mejoras en la infraestructura vial, sino también un impacto directo en la competitividad de Cartagena, debido a que el Corredor de Carga conecta los puertos de la ciudad, esenciales para el comercio internacional, con el resto del país.

Se dará Inicio a la Fase de Construcción de la Obra 5G Troncal Magdalena 1

Finalmente se firmó el acta de inicio de la fase de construcción del proyecto de Quinta Generación de la Troncal del Magdalena 1, que contempla una extensión de 259,6 kilómetros en el corredor vial Puerto Salgar – Barrancabermeja, beneficiando a los departamentos de Cundinamarca, Boyacá y Santander.

Y aunque la fecha original para el inicio de las obras estaba prevista para junio de 2024, la firma del acta se realizó casi cinco meses después de lo inicialmente pactado con la Agencia Nacional de Infraestructura por diferentes inconvenientes (ANI).

Sin embargo, entre los logros alcanzados hasta el momento, se destaca la obtención de las licencias ambientales, un paso clave para garantizar que el proyecto se ejecute de manera responsable con el medio ambiente.

Las obras a ejecutar como parte de la Troncal Magdalena 1 incluyen la construcción de 146,5 kilómetros de segundas calzadas, lo que mejorará la capacidad de la vía para manejar el tráfico vehicular, especialmente en zonas de alto flujo. Además, se realizará el mejoramiento de 148 kilómetros de calzada existente, lo que permitirá optimizar las condiciones de tránsito en el corredor. También está prevista la rehabilitación de 5,04 kilómetros de calzada, con el objetivo de restaurar tramos deteriorados que requieren atención urgente.

Y una de las principales características de este proyecto es su enfoque en la seguridad vial. En este sentido, se construirá un total de ocho variantes para desviar el tráfico pesado y reducir el riesgo para las comunidades que actualmente se ven afectadas por el tránsito de camiones y vehículos de carga.

Serena del Mar Ganó en la categoría de Proyecto Sostenible del Año

El Sistema de Vida Sostenible de Serena del Mar fue escogido por el Consejo Colombiano de Construcción Sostenible, como ganador en la categoría de Proyecto Sostenible del Año en los premios a la excelencia inmobiliaria 2024. Este reconocimiento resalta el impacto transformador del Sistema de Vida Sostenible de Serena del Mar como un modelo ejemplar de desarrollo urbano y ambiental en Cartagena, Colombia y el mundo.

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El Sistema de Vida Sostenible de Serena del Mar integra innovación, planificación urbana y respeto por la naturaleza, para garantizar el equilibrio entre el desarrollo económico, la sostenibilidad ambiental y el bienestar social. Este enfoque único abarca iniciativas como el Sistema Urbano de Drenaje Sostenible, el paisajismo funcional que provee sombra y frescura en los andenes y las ciclorrutas del proyecto, a lo largo de las cuáles se han sembrado más de 60.000 árboles nativos y adaptativos de 32 especies diferentes. De igual manera, incluye intervenciones como la revitalización de la Ciénaga Juan Polo y la puesta en marcha del funcionamiento del único Distrito Térmico que sirve a proyectos de vivienda, el cual sólo en 2023, logró reducir 900 toneladas de emisiones de CO2 al ambiente. Estas y muchas otras acciones han convertido a Serena del Mar en un referente nacional e internacional para la construcción sostenible.

Nuevamente se Retrasarían las obras para la recuperación y modernización del Canal del Dique

Lastimosamente no todo son buenas noticias, ya que el pasado jueves 28 de noviembre, la empresa española Sacyr sorprendió con el anuncio de que, debido a nuevo estudio ambiental que tomaría alrededor de año y medio, las obras para la recuperación y modernización del Canal del Dique se retrasarían una vez más.

Estas obras fueron licitadas el 7 de diciembre del 2022 y a la fecha, prácticamente dos años después ha sido muy poco en lo que se ha podido avanzar, a pesar de que el contrato está vigente y siendo regulado por las entidades del Gobierno Nacional.

Esta nueva dificultad en esta obra, que afectará a 435 mil hectáreas e impactará a un millón y medio de habitantes, dentro de los 19 municipios en el área de influencia, es la licencia ambiental. Sin licencia ambiental no podrá avanzar una obra de este tipo, ya que afecta cuencas hidrográficas de los departamentos de Atlántico, Bolívar y Sucre, además de dos bahías, como la de Cartagena y Barbacoas. Así lo establece la ley, de manera inflexible.

La aprobación de dicha licencia está en manos de la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (Anla), quien expidió unos nuevos términos de referencia a Sacyr para que realizara los estudios.

Se realizará la Inauguración del Centro Comercial Único Bucaramanga este Mes

La ciudad de Bucaramanga realizara la inauguración de Único Bucaramanga, un centro comercial que promete redefinir el concepto de compras en la región.

El proyecto que está programado para abrir sus puertas el próximo 6 de diciembre, se posicionara como un punto de encuentro para la moda, la sostenibilidad y el entretenimiento, ofreciendo más de 120 marcas reconocidas, múltiples servicios y un diseño pensado para maximizar la comodidad y la eficiencia energética.

Único Bucaramanga está ubicado en el antiguo lote de la carrera 16 con calle 103 en Fontana, cerca de la terminal de transportes. Este lugar, anteriormente abandonado, ahora albergará un complejo comercial que cubre 30,000 m² de área construida. La elección de esta ubicación no solo revitaliza la zona, sino que también facilita el acceso a residentes locales y visitantes provenientes de otras ciudades cercanas.

La construcción y operación de Único Bucaramanga traerá consigo la creación de cientos de empleos directos e indirectos, fortaleciendo la economía local. Además, al atraer a marcas reconocidas, se fomenta el desarrollo de pequeñas empresas proveedoras que complementan la cadena de suministro.

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