En una reciente decisión judicial, el juez 35 Administrativo del Circuito Judicial de Bogotá ha resuelto no acoger los argumentos presentados por el Distrito contra la admisión de una demanda de acción popular que busca frenar el proyecto del ‘corredor verde’ de la carrera Séptima en la capital colombiana. Esta decisión representa un nuevo giro en la polémica en torno a este ambicioso proyecto de desarrollo urbano.
Los ciudadanos Diego Escallón Arango y Juan Esteban Matallana presentaron la acción popular el 5 de septiembre pasado contra la Alcaldía de Bogotá y el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) debido a su preocupación por la construcción de esta obra. Según los demandantes, la alcaldía y el IDU han desconocido la buena fe y la confianza de los ciudadanos al abrir licitaciones para el proyecto del ‘corredor verde’. Alegan que este proyecto guarda similitudes con el antiguo plan de implementar TransMilenio en la carrera Séptima, una iniciativa que la alcaldesa Claudia López había prometido no llevar a cabo.
En la decisión judicial, se establece que la admisión de la demanda, que tuvo lugar el 5 de septiembre de 2023, no será revocada. Además, se ordena al IDU proporcionar información detallada sobre los oferentes que participaron en el proceso de licitación para las obras del ‘Corredor Verde’. Esto incluye nombres completos y correos electrónicos de los oferentes de los procesos licitatorios números IDU-LP-DG-003-2023, IDU-LP-DG-004-2023 e IDU-LP-DG-005-2023. Se establece un plazo de dos días para la entrega de esta información.
El juez también ha ordenado la recopilación de todas las demandas de acción popular presentadas en contra del proyecto, en cumplimiento de lo establecido en el Código General del Proceso. Esto sugiere que las demandas que buscan frenar el ‘corredor verde’ se agruparán para su consideración conjunta, con el objetivo de emitir un solo pronunciamiento judicial que resuelva el asunto de fondo.
En el mismo auto, se admite otra acción popular presentada por el ciudadano Jaime Alejandro Pineda Cely en contra del Distrito y el IDU. Esta demanda fue remitida por el juzgado 44 Administrativo.
Este nuevo capítulo en la controversia en torno al proyecto del ‘corredor verde’ surge después de que el Instituto de Desarrollo Urbano de la Alcaldía de Bogotá abriera oficialmente la licitación para su construcción a finales de julio de 2023. A pesar de múltiples retrasos y críticas al proyecto, que se espera que afecte significativamente la movilidad en la carrera Séptima, se entregaron los pliegos para iniciar la recepción de ofertas de empresas interesadas en llevar a cabo esta megaobra.
La decisión del juez de no revocar la admisión de la demanda refleja la importancia y la complejidad del proyecto del ‘corredor verde’ y resalta las preocupaciones y el debate en torno a su implementación. A medida que avancen los procesos legales, será fundamental un análisis minucioso para determinar el impacto final de este proyecto en la ciudad de Bogotá y sus habitantes.
