En el informe que presentamos, se describen los importantes proyectos en preparación en el país a pesar de la situación actual, proyectos que podrían generar cambios significativos y beneficios para los ciudadanos peruanos.
A pesar de la recesión económica y un contexto desafiante sin precedentes en las últimas dos décadas, las perspectivas económicas para el 2024 y los próximos años parecen alentadoras, especialmente en lo que respecta a los “grandes proyectos”.
Uno de ellos es el Terminal Portuario de Chancay en Huaral, diseñado para movilizar grandes volúmenes de contenedores, carga a granel y vehículos. Este proyecto tiene el potencial de convertir al Perú en un importante centro de comercio marítimo hacia Asia y Oceanía, permitiendo un ahorro de hasta 12 días en los viajes debido a su estratégica ubicación.
Según Mario de las Casas, Gerente de Asuntos Públicos de Cosco Shipping, la empresa a cargo de la construcción, este proyecto posicionará al Perú como el “hub” regional del comercio sudamericano, es decir, como un centro logístico clave.
El proyecto del Terminal Portuario de Chancay está programado para comenzar operaciones a fines de noviembre. Esta iniciativa reducirá significativamente los tiempos de viaje hacia China a 21 o 22 días, lo que abrirá nuevas oportunidades en la agroindustria, un sector destacado después de la minería en cuanto a contribución económica. El Ministerio de Economía ha reconocido la fuerza del mercado asiático y la importancia del puerto de Chancay como “hub”, lo que probablemente atraerá a múltiples empresas interesadas en establecer sus centros de distribución en la zona.
Otro proyecto clave para impulsar la economía nacional es la expansión del Aeropuerto Jorge Chávez, que se extenderá en una superficie total de 935 hectáreas, equiparable al tamaño del distrito limeño de Miraflores.
La ampliación del Aeropuerto Jorge Chávez tiene previsto iniciar operaciones en diciembre de 2024 y está planeada para convertirse en la primera ciudad “aeroportuaria” de Sudamérica. Arturo Vera, Gerente de Estrategia Corporativa de LAP, detalló que esta expansión busca atraer inversiones de empresas especializadas en áreas complementarias a las actividades aeroportuarias, como parques logísticos, almacenes de carga, hoteles y centros de conferencias. La inversión promedio diaria para esta ampliación es de aproximadamente un millón de dólares, y se espera que, al completarse, la inversión alcance aproximadamente los 2 mil millones de dólares con la apertura del nuevo terminal.
El sector minero también tiene un papel relevante en esta lista de proyectos, con el enfoque en el litio, conocido como “oro blanco”. En Puno, un proyecto ambicioso liderado por la empresa Macusani Yellowcake tiene previsto su desarrollo para el año 2027. El litio se ha convertido en uno de los minerales más demandados en el mundo, utilizado en dispositivos como teléfonos celulares, bicicletas y vehículos eléctricos, especialmente en Asia.
El Gerente General de este proyecto, Ulises Solis, destacó la importancia no solo para la economía peruana sino también para la región sur del país, que ha enfrentado desafíos climáticos y sociales. El proyecto incluye la instalación de una refinería para producir carbonato de litio grado batería y se espera la generación de empleo para más de 3600 personas entre mina y refinería, lo que significaría un fuerte impulso de desarrollo para la región de Puno.
Considerando el Puerto de Chancay, la ampliación del Aeropuerto Jorge Chávez y el yacimiento de litio de Falchani en Puno, se estima una inversión conjunta de alrededor de 6 mil millones de dólares. Esta cifra representa un importante impulso para enfrentar la recesión económica que atraviesa el país.
