El programa Integral para el Desarrollo de Proyectos Estratégicos en Cancún abarca un conjunto de cinco obras con una inversión total estimada de 8 mil 900 millones de pesos (aproximadamente USD 514 millones). Cuatro de estas obras tienen previsto su término para este año, mientras que la quinta se completará en marzo de 2024. La implementación de estas obras se proyecta con la finalidad de beneficiar a una población de más de 1.3 millones de habitantes en los municipios de Benito Juárez, Solidaridad, Puerto Morelos e Isla Mujeres, así como a los más de 20 millones de turistas que visitan Cancún anualmente.

Estas infraestructuras viales desempeñarán un papel fundamental al facilitar una movilidad más cómoda y eficiente desde el Aeropuerto Internacional de Cancún hacia la zona hotelera y el centro de la ciudad. Esto, a su vez, redundará en la reducción de los costos logísticos, lo que contribuirá positivamente a la economía local y al desarrollo turístico de la región.

El Puente Vehicular Nichupté

El Puente está programado para ser inaugurado en marzo del próximo año, y los avances en su construcción son notables, especialmente en el área del Bulevar Luis Donaldo Colosio, donde se están llevando a cabo los trabajos de cimentación de la estructura en la parte terrestre del viaducto. Además, se están realizando montajes de cabezales y trabes en esta ubicación. En la zona de la laguna, se están llevando a cabo dos frentes de trabajo centrados en la cimentación del puente.

Hasta el momento, la obra ha alcanzado un progreso físico superior al 27%. En tan solo unos meses desde su inicio, se ha comenzado a pavimentar dos secciones superiores del puente utilizando concreto hidráulico. Una de estas secciones pavimentadas es la cimbra que conecta la rampa de acceso desde la avenida Rojo Gómez Kabah con el Puente Nichupté, que tiene una longitud aproximada de 100 metros y forma parte integral de la estructura del distribuidor vial, ubicándose por encima de la glorieta de la antigua torre de control. La segunda sección, que abarca un poco más de 400 metros, se encuentra detrás de la Universidad Tecmilenio y también ha sido completamente pavimentada.

Es importante destacar que esta sección del puente se encuentra junto a la laguna Nichupté y desemboca en la zona de manglares cercana al Malecón Tajamar, marcando el inicio de la parte del puente que cruzará la laguna. En esta área, se ha completado la instalación de un kilómetro de trabes y pilotes reforzados, lo que permitirá iniciar en las próximas semanas el montaje de la estructura del emparrillado donde se verterá el concreto hidráulico en el resto del puente.

Este proyecto no solo mejorará significativamente la movilidad en la ciudad, sino que también se convertirá en uno de los proyectos de modernización vial más importantes de la región. Además, tendrá un impacto significativo en la imagen de este destino turístico, que es considerado uno de los más importantes a nivel mundial.

El Bulevar Luis Donaldo Colosio

El próximo domingo 3 de septiembre, se llevará a cabo la inauguración de la renovada avenida Bulevar Luis Donaldo Colosio y el distribuidor que conecta con el Aeropuerto Internacional de Cancún, según anunciaron hace algunos días la gobernadora del estado, Mara Lezama, y el presidente de la República, Andrés Manuel López Obrador.

Esta importante obra de infraestructura tuvo una inversión de mil 115 millones de pesos, además de la reconstrucción y ampliación del distribuidor vial del Aeropuerto Internacional de Cancún (AIC). Con esto, se culmina un ciclo de desarrollo de varias obras de infraestructura en la ciudad y el estado.

El Boulevard Colosio es la vía principal que conecta Cancún con la zona hotelera y el centro de la ciudad, atrayendo a millones de turistas anualmente. Además, enlaza el municipio de Benito Juárez con otros destinos en Quintana Roo, como Puerto Morelos, Playa del Carmen y Tulum, entre otros.

Estos proyectos comenzaron en la primera semana de agosto del año pasado y se llevaron a cabo con gran celeridad. A pesar de que la inauguración estaba programada para diciembre, los trabajos se han completado cuatro meses antes. Aunque la obra está en su mayoría terminada, aún se pueden observar algunas deficiencias, como paraderos incompletos, guarniciones y camellones aún en proceso, y áreas sin alumbrado público. Se espera que estas cuestiones se aborden a lo largo del próximo mes. Además, es importante mencionar que la obra inicialmente abarcaba solo hasta la glorieta del antiguo aeropuerto, pero se extendió hasta la avenida Tulum para mejorar la estética de la zona.

Esta infraestructura vial es de gran importancia y proporcionará una imagen moderna y eficiente, reduciendo los tiempos de traslado. Además, dará una acogedora bienvenida y despedida a los numerosos turistas que llegan al aeropuerto o se desplazan desde otros destinos dentro del estado.

El nuevo Distribuidor Aeropuerto

La nueva infraestructura contará con seis carriles, tres en cada dirección, y estará equipada con una barra de protección de dos metros de ancho. Funcionará de manera similar al puente actual que sirve como vía de desviación hacia el Aeropuerto y la Zona Hotelera de Cancún. Este nuevo puente se conectará de manera integral con las avenidas Huayacán y Chac Mool, con el objetivo de mitigar los problemas de congestión que a menudo afectan esta zona debido a accidentes y protestas.

La demolición del puente existente en el aeropuerto dará lugar a la creación de un distribuidor vial moderno, lo que contribuirá a la generación de empleos, mejorando así la calidad de vida y la movilidad en la región. Cabe destacar que la construcción del nuevo puente ha sido completada y ya ha sido abierto al tráfico en la dirección que va desde la Zona Hotelera hacia el aeropuerto.

La Avenida Chac Mool

En marzo de este mismo año, la gobernadora de Quintana Roo, Mara Lezama, anunció el inicio de las labores de expansión de la avenida Chac Mool, una arteria destinada a mejorar la conectividad y la movilidad en Cancún, lo que conllevará beneficios significativos para la región. La nueva avenida Chac Mool será configurada con cuatro carriles de concreto asfáltico, dos en cada dirección, con un ancho de 3.5 metros cada uno y separados por un camellón central. Además, incluirá infraestructura de drenaje, acotamientos exteriores e interiores, banquetas y señalización adecuada.

Este proyecto se centra en la extensión de la avenida Chac Mool en Cancún, que servirá como enlace entre el sector occidental de la ciudad y el Bulevar Colosio, la arteria principal de entrada y salida de la ciudad, tal como se mencionó en este mismo video.

Es importante destacar que esta obra forma parte de un amplio paquete de proyectos de infraestructura vial, que fue inaugurado oficialmente por el presidente de México, Andrés Manuel López Obrador.

Conexión Aeropuerto Cancún-Estación Tren Maya

El secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jorge Nuño Lara, ha anunciado que la construcción de la Conexión Aeropuerto Cancún-Estación Tren Maya comenzará en el presente mes de julio. Es importante subrayar que este proyecto es uno de los cinco incluidos en el Programa Integral para el Desarrollo de Proyectos Estratégicos en Cancún. En la misma conferencia de prensa en la que se hizo este anuncio, se proporcionaron detalles adicionales, como la selección del material rodante que facilitará la conexión entre las cuatro terminales del aeropuerto de Cancún y la Estación Tren Maya. Como resultado, se completó la fase de preinversión en el mes de junio.

El secretario resaltó que este proyecto de conexión, con una longitud de cuatro kilómetros, se llevará a cabo dentro del perímetro del aeropuerto. En lo que respecta al material rodante, se ha optado por vehículos eléctricos con una capacidad de transporte de 47 pasajeros por unidad, incluyendo su equipaje.

Nuevo Aeropuerto de Tulum

Finalmente, cabe mencionar un proyecto adicional de gran relevancia, el Aeropuerto de Tulum, situado en Quintana Roo, actualmente en proceso de construcción y proyectado para entrar en operación en diciembre de este mismo año.

El propósito fundamental del Aeropuerto de Tulum consiste en ofrecer una alternativa a los turistas que visiten la Península de Yucatán, especialmente en conjunción con el Tren Maya, un destacado proyecto de infraestructura en la región. Se prevé que este aeropuerto tenga la capacidad de atender a más de 5.5 millones de pasajeros anualmente, con aproximadamente el 75 por ciento de ellos siendo turistas extranjeros. Además, se ha clasificado la infraestructura del aeropuerto en la categoría 4Eco, lo que implica que estará en condiciones de dar servicio a todas las aeronaves que lleguen y partan del país.

En términos de sostenibilidad, se ha hecho hincapié en que el Aeropuerto de Tulum adoptará un enfoque ecoamigable. El sitio de construcción abarca una extensión de mil 500 hectáreas y se ha diseñado siguiendo las directrices recomendadas por la Organización Internacional de Aviación Civil. Asimismo, se ha ubicado a una altitud de 20 metros con el fin de prevenir posibles inundaciones, y se han evitado áreas cársticas, ríos subterráneos y fallas geológicas durante su proceso de construcción.

La pista del aeropuerto tendrá una longitud de tres mil 700 metros y estará equipada con un sistema de aterrizaje por instrumentos de categoría uno, además de contar con ayudas avanzadas a la navegación. Esto coloca al Aeropuerto de Tulum como la principal instalación aeroportuaria de la Península de Yucatán en términos de infraestructura. Se prevé la disponibilidad de 13 posiciones para aeronaves comerciales y 28 para aeronaves ejecutivas.