La construcción de Puerto Antioquia avanza a paso firme, consolidándose como una de las infraestructuras portuarias más estratégicas de Colombia. Con una inversión aproximada de 800 millones de dólares, este megaproyecto en el municipio de Turbo se proyecta como un punto clave para el comercio internacional, al contar con la capacidad de recibir embarcaciones de gran tamaño, incluidas las de categoría post-panamax.
El puerto ha sido diseñado con un enfoque multipropósito, disponiendo de cinco posiciones de atraque que permitirán manejar diversos tipos de carga, desde contenedores refrigerados y secos hasta carga rodada, general y graneles. En sus más recientes avances, se destaca la culminación del puente sobre el río León, una estructura esencial para la conectividad del proyecto. Imágenes recientes evidencian el progreso de la obra, mostrando el paso de un camión constructor sobre el puente, reflejando el avance tangible de la infraestructura.
Otro hito significativo se encuentra en la plataforma terrestre, donde ya se ha finalizado la sobrecarga del terreno y han iniciado los trabajos de edificación. Actualmente, la atención se centra en la construcción del viaducto que conectará los patios de contenedores con los muelles situados mar adentro, estructura que se encuentra en su fase final.
Asimismo, en un video difundido por 360 Radio, se pudo observar como el primer vehículo cruza por el nuevo viaducto que pasa el rio león , Infraestructura que será clave para el movimiento de mercancías.
Impacto en el empleo y la economía regional
Más allá de su relevancia en términos de infraestructura y logística, Puerto Antioquia está generando un impacto positivo en la economía y el empleo de la región. Durante la fase de construcción, se han creado alrededor de 2.000 empleos, con una proyección de alcanzar los 2.600 trabajadores en los próximos tres meses. En su etapa operativa, se estima que el puerto generará 650 empleos directos y otros 550 mediante empresas contratistas, contribuyendo significativamente a la dinamización del mercado laboral.
El ecosistema portuario en su conjunto tendrá un impacto estimado de 17.000 empleos, considerando las actividades logísticas y conexas. Este crecimiento en la empleabilidad potenciará la economía local, atrayendo inversiones y nuevas oportunidades de negocio para la región.
Para garantizar el cumplimiento de los plazos y la correcta ejecución del proyecto, se han tomado decisiones clave en las últimas semanas. Entre ellas, destaca la autorización para el desmantelamiento de zonas temporales utilizadas durante la fase de construcción. Sin embargo, antes de proceder con esta acción, el consorcio responsable deberá presentar ante las autoridades ambientales un plan detallado de restauración y los protocolos de manejo de fauna silvestre en las áreas intervenidas.
Con la construcción en su fase final, Puerto Antioquia se perfila como un actor determinante en la infraestructura logística del país. Su puesta en marcha fortalecerá la competitividad de Colombia en el comercio exterior y consolidará la conexión del Urabá antioqueño con los principales mercados internacionales, representando un avance crucial para el desarrollo económico y logístico de la nación.
