En Colombia se vienen desarrollando algunos proyectos e iniciativas que se encuentran en estado de construcción o alistándose para su pronta ejecución en el país.
Estas iniciativas no solo potenciarán el turismo y la movilidad, sino que también fortalecerán el desarrollo económico y la integración regional.
Parque Integral Cristo Rey
El Parque Integral Cristo Rey ha sido transformado en un espacio de referencia para el turismo religioso y de naturaleza en Cali. Con una inversión cercana a los 96 mil millones de pesos, este proyecto ha logrado combinar la preservación del entorno natural con la modernización de sus instalaciones, ofreciendo una experiencia única tanto para caleños como para visitantes.
El parque, que ahora cuenta con cinco espacios con baños ecológicos, parqueaderos, 1,2 kilómetros de senderos, y un total de 39 mil metros cuadrados intervenidos, se ha convertido en un destino obligado para aquellos que buscan deleitarse con la naturaleza y la imponente vista de la ciudad. Entre las novedades, destacan seis miradores estratégicamente ubicados, uno de ellos con una vista panorámica de 360 grados sobre Cali, permitiendo a los visitantes disfrutar de una perspectiva inigualable de la urbe y su entorno.
Además de los miradores, el parque ofrece un camino de emergencia, ascenso para personas con movilidad reducida, un auditorio para eventos, cafetería y locales comerciales, todos diseñados para integrarse armoniosamente con el entorno natural. El sendero principal parte desde la calle 5, junto al Hospital Universitario del Valle (HUV), y se extiende hasta el cerro de Los Cristales, donde se erige el icónico monumento de Cristo Rey, que durante 70 años ha sido símbolo de la ciudad.
El tramo 5, que rodea el monumento, ha sido diseñado con una entrada demarcada que conduce a los visitantes al edificio de bienvenida, donde pueden acceder a dos caminos distintos. Uno de ellos, un camino carreteable, garantiza la seguridad de los asistentes, mientras que el otro comienza a revelar la majestuosidad de Cali, llevando a los visitantes al Mirador Farallones, desde donde se pueden observar la Virgen de Yanaconas, así como veredas cercanas como Venteaderos y El Faro.
Siguiendo por el sendero, los visitantes llegarán al Mirador Pacífico, donde la brisa del océano se mezcla con la vista hacia la vía que conduce al mar. El recorrido culmina en el edificio Terraza, un espacio con una vista panorámica de 360 grados que promete despertar todos los sentidos de la aventura. Este edificio también cuenta con un auditorio pequeño y baños completamente dotados.
La secretaria de Vivienda Social y Hábitat de Cali, María del Mar Mozo, subrayó la importancia de la conservación del área protegida donde se ubica el parque. Como parte de los esfuerzos por preservar el entorno natural, se sembraron 416 árboles por compensación arbórea y 227 por paisajismo, además de instalarse 4.000 plantas ornamentales. La estructura también incluye una red contra incendios y un equipo dedicado al mantenimiento y conservación del espacio.
Con una duración aproximada de una hora, el recorrido por el Parque Integral Cristo Rey promete ser una experiencia inolvidable, comparable a la ofrecida por el famoso Cristo Redentor en el cerro del Corcovado, en Río de Janeiro. Este proyecto no solo ha repotenciado uno de los símbolos más emblemáticos de Cali, sino que también ha elevado el estatus de la ciudad en el ámbito del turismo internacional.
Avances y Fases del Proyecto
El desarrollo del Parque Integral Cristo Rey se ha llevado a cabo en diferentes fases. Actualmente, el tramo 2, que comprende los senderos desde la parte trasera del Hospital Universitario del Valle hasta unos metros después de la avenida Circunvalación, está en un 88% de ejecución. La Corporación Autónoma Regional del Valle del Cauca (CVC) está a cargo de la construcción del tramo 3, financiado con la sobretasa ambiental. El tramo 1, por su parte, es una alameda que introduce a los senderos desde la calle 5 y requiere obras menores de andenes, bici carril y adecuación de espacio público.
El Parque Integral Cristo Rey, con su combinación de modernidad y naturaleza, se perfila como un nuevo ícono de la ciudad, capaz de atraer tanto a turistas nacionales como internacionales.
Proyectos de Quinta Generación
Los proyectos de infraestructura de transporte concesionado en el país siguen marcando hitos. Las seis iniciativas de Quinta Generación cuentan con cierres financieros que suman en total $8,9 billones. Recursos que garantizan su consolidación con miras al inicio de las obras.
Estos proyectos son: las Troncales del Magdalena 1 y 2 correspondientes a Puerto Salgar – Barrancabermeja y Sabana de Torres – Curumaní respectivamente; la Avenida Longitudinal de Occidente Tramo Sur (ALO Sur) y Accesos Norte Fase II, los cuales actualmente se encuentran en fase de preconstrucción.
Mientras que la Nueva Malla Vial del Valle del Cauca: Corredor Accesos Cali – Palmira y el proyecto Buenaventura – Loboguerrero – Buga ya iniciaron fase de construcción. Proyectos que son claves para conectar el país
Las Troncales del Magdalena 1 y 2 son claves para conectar el interior del país con la Costa Caribe y consolidar, junto con el proyecto Ruta del Sol 3, el corredor de carga más importante de Colombia.
El proyecto Troncal del Magdalena 1, que contempla 259,6 kilómetros entre Puerto Salgar (Cundinamarca) y Barrancabermeja (Santander), logró un acuerdo por $2,3 billones. Mientras que, la Troncal del Magdalena 2, corredor vial Sabana de Torres (Santander) – Curumaní (Cesar), obtuvo financiamiento por valor de $2,0 billones.
El Proyecto Accesos Norte Fase II acreditó cierre financiero por un valor de $700 mil millones, con los cuales asegura la financiación de las obras de ampliación en la Autopista Norte entre Calle 192 y 245, Carrera Séptima entre Calle 201 y 245 y la Perimetral de Sopó.
El Proyecto Vial Avenida Longitudinal de Occidente Tramo Sur “ALO Sur”, contempla intervenciones en 24,5 km de vía entre Chusacá (Soacha) y la Calle 13, en Fontibón. Logró financiación por $940 mil millones.
La Nueva Malla Vial del Valle del Cauca – Accesos Cali- Palmira, comprende la construcción, mejoramiento y rehabilitación de 310 km de la vía que conectará Buga, en el Valle del Cauca, con Santander de Quilichao, en el Cauca, su avance es del 10,89%. Este proyecto obtuvo su cierre financiero mediante una financiación de $1,5 billones.
Por su parte, la Nueva Malla Vial del Valle del Cauca corredor Buenaventura – Loboguerrero – Buga acreditó recientemente cierre financiero por $976 mil millones de pesos del mes de referencia, equivalentes a $1,3 billones moneda corriente, lo que llevó a iniciar la fase de construcción el pasado 16 de agosto de 2024. Este proyecto cuenta con una longitud de 128 km y busca mejorar la movilidad desde la zona portuaria de Buenaventura, uno de los principales corredores logísticos para el comercio internacional, y conectividad con el interior del país.
