El modelo de Alianzas Público-Privadas (APP) en Colombia se encuentra en pleno auge, con el gobierno actual trabajando arduamente para fortalecer la infraestructura del país. Con una visión centrada en el crecimiento económico y la mejora de la conectividad, se están estructurando un total de 18 proyectos a lo largo y ancho de la nación. Estos proyectos abarcan sectores como la aviación, navegabilidad fluvial, carreteras, y ferrocarriles.
Expansión en el sector aéreo
En el ámbito de la aviación, se han delineado seis proyectos para modernizar y expandir los aeropuertos en diferentes regiones de Colombia. Estos proyectos representan una inversión significativa en infraestructura aeroportuaria. Entre ellos, destacan el Aeropuerto Rafael Núñez de Cartagena con una inversión de $930.000 millones, el Aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón de Cali por $3,02 billones, y el Aeropuerto Gustavo Rojas Pinilla de San Andrés por $1,02 billones. El proyecto más costoso es el de EdMax (El Dorado Max) en el Aeropuerto El Dorado de Bogotá, con una inversión de $12,1 billones. La IP del Aeropuerto de Cartagena se espera que sea adjudicada en noviembre y se prevé que aumentará la capacidad de pasajeros de 5,7 millones a ocho millones una vez concluida.
Navegabilidad fluvial y proyectos portuarios
En el ámbito fluvial, se están ejecutando obras para mantener la navegabilidad del Canal del Dique con una inversión de $3,2 billones, así como el proyecto 5G Puerto Pisisí con una inversión de US$155 millones. Además, se está estructurando el proyecto de Navegabilidad del río Meta, que costará $8.500 millones y mejorará la operación del canal navegable y garantizará el transporte continuo durante todo el año.
En el ámbito portuario, se están tramitando nueve solicitudes (siete portuarias y dos de embarcaderos) en Buenaventura, Cartagena, Ciénaga, y Puerto Carreño, lo que representa un avance significativo en la infraestructura de puertos y embarcaderos del país.
Carreteras para una mejor conectividad
El sector de carreteras es uno de los más beneficiados con proyectos de APP. Se están estructurando ocho proyectos que comprometen un total de $58,8 billones en recursos. Uno de los proyectos más ambiciosos es la APP Pasto – Popayán por $12,93 billones, que recorrerá 270 km y será llevada a cabo por entidades estatales y mediante el modelo APP. La ANI se encargará del tramo Popayán – El Estanquillo, mientras que el Instituto Nacional de Vías (Invías) se encargará del tramo El Estanquillo – Pasto.
En total, el Gobierno destinará más de $61,7 billones para la estructuración, construcción y operación de 15 proyectos carreteros, lo que mejorará significativamente la conectividad en el país.
Renovación de la red férrea
El Gobierno ha anunciado una inversión de $30 billones para reactivar 1.800 km de la red férrea nacional. Actualmente, se encuentra en ejecución el contrato del corredor La Dorada – Chiriguaná por $71.715 millones, que comprende el mantenimiento, conservación y mejoramiento del corredor. Además, se está estructurando una APP para intervenir este corredor con una inversión de $6 billones, que incluirá la construcción de obras hidráulicas para prevenir inundaciones y la creación de instalaciones adicionales.
Además, se están realizando estudios de prefactibilidad para proyectos ferroviarios como el Tren del Pacífico y la conexión Bogotá – Corredor Férreo Central, ambos con inversiones significativas para reactivar la red ferroviaria del país.
Mantenimiento y operación
Finalmente, en lo que respecta a la vía Bogotá – Belencito, se ha licitado mediante obra pública por $125.209 millones para su mantenimiento y operación durante dos años, lo que contribuirá a mantener en buen estado la infraestructura vial.
