Después de años de incertidumbre y retrasos, el Regiotram de Occidente, uno de los proyectos ferroviarios más importantes de Cundinamarca, finalmente tiene una fecha de inicio para su construcción. Según confirmó el gobernador del departamento, Jorge Emilio Rey, las obras comenzarán en el primer semestre de 2025, marcando un hito en la transformación de la movilidad entre Bogotá y los municipios del occidente del departamento.
El anuncio fue realizado por el gobernador en una entrevista con Caracol Radio, donde detalló que las primeras intervenciones incluirán la remoción de rieles y excavaciones, actividades que se iniciarán antes de finalizar el mes de abril. Estas acciones iniciales darán paso a la materialización de una infraestructura largamente esperada, cuyo desarrollo ha estado marcado por obstáculos legales y presupuestales.
El camino hacia la construcción del Regiotram de Occidente ha sido complejo, debido a diversos desafíos administrativos y técnicos. En 2023, la Agencia Nacional de Licencias Ambientales (Anla) identificó problemas en la documentación presentada por el consorcio chino Civil Engineering Construction Corporation, encargado de ejecutar la obra. Esta situación detuvo temporalmente el avance del proyecto, generando incertidumbre sobre su viabilidad.
Sin embargo, un cambio normativo permitió destrabar el proceso. Con la expedición del decreto 510 de 2024, el Gobierno Nacional eliminó la obligatoriedad de tramitar licencias ambientales para proyectos férreos ya existentes que operen con electricidad. Esta medida brindó la autorización necesaria para que el Regiotram pudiera iniciar su construcción, superando así uno de los principales impedimentos que lo mantenían en pausa.
El Regiotram de Occidente está diseñado para conectar a Bogotá con los municipios de Funza, Mosquera, Madrid y Facatativá, beneficiando a miles de personas que a diario se desplazan entre la capital y estos municipios. Además, el sistema se integrará con la primera línea del Metro de Bogotá en la intersección de la carrera 17 con calle 6, ofreciendo una alternativa de transporte eficiente y sostenible para los más de 44 millones de viajes que se realizan anualmente en estos corredores.
De acuerdo con el gobernador Rey, el proyecto ha alcanzado un avance del 28 % en su construcción. Durante su visita al municipio de Sibaté el pasado 16 de febrero, en el marco de la gira ‘Ando Cumpliendo’, el mandatario presentó los progresos de la obra, destacando que el patio taller ubicado en el sector pK5, en Salitre, ya ha sido finalizado, mientras que el patio taller El Corzo registra un 30 % de avance. Estas infraestructuras son clave para el mantenimiento y operación del sistema ferroviario.
A pesar de los avances, el Regiotram aún enfrenta desafíos importantes. Dos permisos fundamentales siguen pendientes y podrían afectar la continuidad del proyecto. El primero corresponde a la autorización del Ministerio de Cultura, relacionada con la afectación de bienes de interés cultural, específicamente las antiguas estaciones de tren que forman parte del patrimonio histórico de la región
El segundo permiso está vinculado con la resolución de la interfase técnica entre el Regiotram de Occidente y el poliducto que transporta combustible hacia el aeropuerto El Dorado. Esta autorización es crucial para garantizar que la infraestructura ferroviaria cumpla con los estándares de seguridad necesarios y no interfiera con la operación del poliducto, una instalación estratégica para el abastecimiento de combustible en la región.
El Regiotram de Occidente representa una apuesta clave para la modernización del transporte en Cundinamarca. Su implementación no solo mejorará la movilidad entre Bogotá y los municipios aledaños, sino que también contribuirá a la reducción de los tiempos de desplazamiento y a la disminución del impacto ambiental, gracias a su sistema de operación eléctrica. Sin embargo, el éxito del proyecto dependerá de la capacidad de las autoridades para sortear los desafíos pendientes y asegurar su ejecución en los plazos establecidos.
📌 Datos de Interés - Regiotram de Occidente
📅 Fecha de Inicio del Corredor Ferreo:
- Primer semestre de 2025 (Mes de Abril)
🏙 Municipios Beneficiados:
- Bogotá
- Funza
- Mosquera
- Madrid
- Facatativá
🚧 Avance del Proyecto:
- 28% de avance general en la construcción
- Patio Taller Salitre: Finalizado
- Patio Taller El Corzo: 30% de avance
⚠️ Principales Retos:
- Autorización del Ministerio de Cultura por bienes de interés cultural
- Resolución técnica de interfase con el poliducto del aeropuerto El Dorado
🚆 Impacto del Proyecto:
- Mejora en la movilidad regional y reducción de tiempos de desplazamiento
- Integración con la primera línea del Metro de Bogotá en la carrera 17 con calle 6
- Sistema de transporte ferroviario eléctrico, sostenible y eficiente
