México continúa destacándose en su enorme capacidad para edificar el futuro a través de proyectos de infraestructura que no solo conectan regiones, sino que también impulsan el desarrollo económico y social del país. Por tal motivo a lo largo de este articulo daremos a conocer las noticias y los avances más representativos de algunos importantes proyectos de infraestructura que se construyen a lo largo y ancho de México.
Trolebús Santa Martha-Chalco
Delfina Gómez superviso avance del Trolebús Santa Martha-Chalco, Una obra que reducirá traslados en más de una hora
La Gobernadora del Estado de México, Delfina Gómez Álvarez supervisó la obra del trolebús Santa Martha-Chalco; recorrió el Sector 2 donde se ubica el viaducto elevado de 5.5 km y tres estaciones elevadas, uno de los tramos con mayor complejidad técnica-constructiva.
La gobernadora realizo un recorrido de supervisión por el sector 2 del Trolebús Chalco-Santa Marta, proyecto que mejorará la calidad de vida de miles de mexiquenses. Partiendo desde Santa Martha, Iztapalapa, este nuevo medio de movilidad recorrerá casi 20 kilómetros y contará con 13 estaciones intermedias hasta llegar a Chalco, Estado de México.
El Trolebús Chalco-Santa Martha mejorará las condiciones de desarrollo social, económico y de movilidad de los habitantes de la zona oriente del Valle de México; conectará a la zona oriente del Estado de México y la capital del país, reduciendo los tiempos de traslado de 2 horas a 33 minutos.
Tren Insurgente México-Toluca
A partir del próximo 31 de agosto, el Tren Insurgente México-Toluca, uno de los proyectos de infraestructura más destacados de la región, implementará una serie de cambios significativos. Estas modificaciones están orientadas a mejorar la experiencia de los usuarios y optimizar el funcionamiento del tren, que conecta dos de las ciudades más importantes del centro del país.
Entre las principales novedades, destaca la apertura al público de la estación Santa Fe, que permitirá finalmente la conexión entre el Estado de México y la Ciudad de México. Esta nueva parada representa un avance crucial, facilitando el acceso y mejorando la movilidad.
Asimismo, durante la conferencia de prensa oficial del pasado 22 de agosto, se anunció que, a partir del 31 de agosto, se pondrán en funcionamiento cuatro trenes adicionales. Cada uno de estos trenes tendrá una capacidad para transportar a 718 pasajeros, lo que elevará a ocho el total de vehículos en operación. Cabe destacar que todos los trenes cuentan con tracción eléctrica, pilotaje automático de tipo Sistema Europeo nivel 2, aire acondicionado y un sistema de videovigilancia para garantizar la seguridad de los pasajeros.
Además, se inaugurará una nueva etapa del recorrido, que abarcará un tramo de 29 kilómetros desde Lerma hasta Santa Fe. Este trayecto podrá completarse en 20 minutos, siempre que el tren mantenga una velocidad de 120 kilómetros por hora. También, se reducirá el tiempo de espera en cada estación, disminuyendo la frecuencia de paso de 15 a 10 minutos.
Por último, con la apertura de la nueva estación, se eliminará la tarifa única de 15 pesos. En su lugar, se implementará un esquema tarifario basado en la distancia recorrida, con precios que variarán entre 15 y 90 pesos, dependiendo de la longitud del trayecto y las lecturas realizadas en el origen y destino del viaje.
Torre Rise
El desarrollo de la Torre Rise, el rascacielos más alto de Latinoamérica, continúa avanzando y se destaca no solo por su imponente altura, sino también por sus múltiples certificaciones en sustentabilidad, salud, bienestar, eficiencia energética, y manejo responsable de recursos. Este ambicioso proyecto se erige como un referente en la región, fusionando innovación arquitectónica con principios de desarrollo sostenible.
En comparación con otros rascacielos reconocidos internacionalmente, como las Torres Petronas, el Central Park Tower, la Torre Rise superará en altura a estas estructuras emblemáticas. Con una altura proyectada de 475 metros, se espera que su construcción finalice el 1 de mayo de 2026, convirtiéndose así en el segundo rascacielos más alto de América y en un punto focal significativo para la Copa Mundial de 2026.
Además de su altura, la Torre Rise contará con un Sky Deck 360°, que será una de las sedes oficiales del Fan Fest durante el Mundial. Este espacio permitirá a los turistas de todas partes del mundo reunirse para disfrutar de los juegos. La torre también contará con acceso directo a la nueva Línea 4 del Metro, facilitando el transporte de los visitantes entre el Aeropuerto y el Estadio de Rayados, mejorando así la conectividad y la experiencia del turismo en la ciudad.
Con una posición destacada como la decimotercera torre más alta del mundo, la Torre Rise contará con un mirador de tres niveles, que promete convertirse en un atractivo turístico de relevancia internacional. Durante un evento reciente de supervisión de la obra, se anunció que la construcción ha alcanzado un avance global del 19%.
Aeropuerto de Tamuín
Claudia Sheinbaum Pardo, presidenta electa, ha asumido el compromiso de iniciar, en el próximo año, la remodelación y modernización del Aeropuerto de Tamuín, ubicado en la Huasteca Potosina.
Este proyecto tiene como finalidad mejorar la infraestructura del aeropuerto, con el propósito de optimizar sus instalaciones. Con ello, se busca incrementar la conectividad y promover el desarrollo económico en la región.
Asimismo, la modernización del aeropuerto permitirá un acceso más eficiente, lo que facilitará tanto el transporte de pasajeros como de mercancías. De esta manera, se espera que dicha iniciativa contribuya de manera significativa al crecimiento regional.
Autopista Mante-Ocampo-Tula
Un nuevo corredor vial ha sido desarrollado para conectar el noreste de México con las majestuosas montañas de la Sierra Madre. Este ambicioso proyecto, liderado por Grupo Hycsa con la colaboración de la empresa Cemex, tiene como objetivo facilitar el tránsito de más de cinco mil vehículos diarios a través de un macrotúnel de 3.300 metros de longitud, posicionándose como uno de los más extensos en América Latina.
Este corredor forma parte de la autopista Mante-Ocampo-Tula, que se extiende a lo largo de 107 kilómetros. Su implementación no solo mejorará significativamente los tiempos de traslado de los habitantes de Tamaulipas hacia otras regiones del país, sino que también ofrecerá vistas panorámicas espectaculares de la zona. Con la capacidad de conectar a estados como San Luis Potosí, Querétaro, Aguascalientes y Guanajuato, esta vía se consolidará como una ruta estratégica tanto para el comercio internacional como para el turismo local, reduciendo los tiempos de viaje en casi dos horas.
Asimismo, se prevé que para el próximo año 2025, esta obra conecte a las comunidades de Tampico, Ciudad Madero y Altamira.
Obras prioritarias en Sinaloa
El Gobernador del Estado de Sinaloa, Rubén Rocha, anunció que las obras prioritarias para el siguiente año 2025 serán el megamalecón y el segundo piso vehicular en Culiacán. Puesto que, estas iniciativas representan un enfoque clave en el desarrollo urbano de la región.
Asimismo, el secretario de Obras Públicas Estatal, Raúl Montero, confirmó que los proyectos ya están desarrollados. No obstante, señaló que aún no se ha definido una fecha de inicio para las construcciones. Puesto que estos proyectos están siendo presentados por el gobernador a la presidenta electa, y se espera que, una vez aprobados, se incluyan en los planes de movilidad del estado.
Respecto al megamalecón, la inversión estimada es de 745 millones de pesos. La obra está diseñada para contar con cuatro carriles y se extenderá a lo largo de 5.34 kilómetros. Esta infraestructura partirá desde la calle Chávez Castro en el bulevar Pedro Infante, a la altura de la agencia automotriz Toyota, siguiendo el curso del río hasta llegar al Bulevar Las Torres, cerca de la empresa Coca-Cola. Además, contará con accesos en la Universidad Autónoma de Occidente (UAdeO) y la Unidad de Servicios Estatales (USE).
En cuanto al segundo piso vehicular, estará ubicado en el Bulevar José Limón, cerca de la zona conocida como “La Canasta”. Este proyecto tiene como objetivo principal descongestionar el tráfico en áreas como el Bulevar Rotarismo y República de Brasil. La elevación comenzará desde el Sam’s de Tres Ríos y descenderá en las inmediaciones de la Ley Humaya. La obra contará con cuatro carriles, se extenderá a lo largo de 610 metros lineales y se prevé una inversión de 660 millones de pesos.
Finalmente, el secretario destacó que, en caso de que ambas propuestas de obras viales sean aprobadas, se solicitarán recursos federales para dar inicio a los trabajos de construcción. Esta inversión será fundamental para mejorar la movilidad en Culiacán y contribuir al desarrollo urbano de la región.
Línea 6 del Metro de Monterrey
El propósito del proyecto de movilidad es duplicar la distancia que actualmente cubre el sistema de transporte público. Este proyecto representa un desafío significativo para el estado, ya que busca realizar en cinco años lo que no se había logrado en casi cuatro décadas.
En este contexto, El Gobernador Samuel García destacó la magnitud del reto y subrayó la importancia del proyecto para el estado de Nuevo León. Señaló que la Línea 6 del metro será la más grande de todo el continente, conectando el municipio de Santa Catarina con el Aeropuerto Internacional de Monterrey, lo que implicará atravesar prácticamente toda la Zona Metropolitana.
El mandatario explicó que la principal demanda en la región es el transporte público masivo, y duplicar las líneas del metro responde a esta necesidad. En particular, resaltó que la Línea 6, con sus 41 kilómetros de longitud, será la más extensa de América, cubriendo el trayecto desde Santa Catarina hasta el aeropuerto.
Finalmente, el gobernador aseguró que uno de los objetivos principales de su administración es concluir esta obra monumental antes del inicio del Mundial de Fútbol de la FIFA en el verano del año 2026. Estableció como meta que el tramo de Gonzalitos al aeropuerto esté terminado y en funcionamiento para el 1 de mayo de 2026, permitiendo así a los residentes y visitantes disfrutar del evento sin enfrentar problemas de tráfico, facilitando el desplazamiento en metro o por corredores verdes hacia el estadio de los Rayados.
Línea 3 del Cablebús
Tras el anuncio de que abrirá en la tercera semana de septiembre, en la Línea 3 de Cablebús, que va por el Bosque de Chapultepec e irá de Santa Fe a los Pinos, ya se realizan pruebas continuas de las cabinas, para verificar su funcionamiento.
Tapadas casi en su totalidad por una manta blanca, y únicamente descubiertas en la parte baja de la estructura, las cabinas que formarán parte de la Línea 3 del Cablebús ya comenzaron a recorrer gran parte de avenida Constituyentes.
El Cablebús de la Línea 3 estará compuesto por 5.5 kilómetros de longitud, dividido por seis estaciones, las cuales son Los Pinos/ Constituyentes, Panteón de Dolores, Charrería, PARCUR/ Colegio de Arquitectos, Cineteca Chapultepec y Vasco de Quiroga. De acuerdo con Cablebús, el recorrido total se hará en 21 minutos y medio.
En las pruebas, aproximadamente cada dos minutos una nueva unidad es mandada desde Santa Fe hasta Los Pinos, esto en ambos sentidos de la ruta, mientras que transeúntes que cruzan el puente de Constituyentes y Observatorio se detienen para tomar fotos y observar las cabinas.
