En una iniciativa audaz para impulsar el transporte ferroviario en las ciudades de Colombia, el Gobierno ha presentado un borrador de decreto que busca facilitar la operación de trenes propulsados por energías limpias y su integración con otros sistemas de transporte masivo en el perímetro urbano. Este proyecto conjunto de los Ministerios de Ambiente y Desarrollo Sostenible, y el de Transporte, marca un hito significativo en la transición hacia un transporte más sostenible y ecológico en el país.
La ministra de Ambiente y Desarrollo Sostenible, Susana Muhamad, explicó los detalles fundamentales del decreto, destacando que busca eximir de la exigencia de licencia ambiental a los trenes que operen en corredores existentes dentro de las ciudades y que estén destinados a conectarse con otros modelos de transporte masivo. La meta declarada es avanzar en la transición y descarbonización del transporte en Colombia, alineándose con los compromisos nacionales e internacionales de mitigación del cambio climático.
El decreto establece criterios clave para los proyectos beneficiados, como la prohibición de emisión de gases de efecto invernadero por parte de los trenes y su integración efectiva con otros sistemas de transporte masivo. Entre los proyectos que se verán favorecidos se encuentran el Regiotram de Occidente, el futuro Regiotram del Norte, el tren del Río y el tren del Valle. Estos proyectos deberán cumplir requisitos específicos, como desarrollarse dentro del corredor férreo, no implicar reasentamientos ni reubicaciones, y evitar impactos en zonas de nacederos y ronda hídrica.
l Gobierno colombiano ha demostrado su compromiso con la transformación del panorama de movilidad en el país al realizar cambios significativos en la normativa ambiental. Estas modificaciones al Decreto 1076 de 2015 buscan fomentar el desarrollo de proyectos ferroviarios sin la necesidad previa de obtener licencias ambientales, siempre y cuando cumplan con ciertas condiciones específicas.
El nuevo marco regulatorio establece excepciones al requisito de licenciamiento en cuatro situaciones clave: proyectos en corredores ferroviarios existentes, integración a sistemas de transporte masivo, proyectos interurbanos y aquellos que operen bajo sistemas completamente eléctricos o cero emisiones. Estas excepciones buscan estimular una movilidad más ágil y ecológica, al tiempo que cumplen con los compromisos medioambientales del país.
El borrador de decreto estará disponible para comentarios y sugerencias durante un período de 15 días calendario, invitando a la ciudadanía a participar activamente en este proceso de transformación positiva. En colaboración con el Ministerio de Transporte, la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (ANLA) y la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), el Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible busca asegurar que la implementación de estas medidas refleje las necesidades y preocupaciones de la sociedad.
En una reunión reciente y trascendental, el presidente Gustavo Petro, junto al alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, y el gobernador de Cundinamarca, Jorge Rey, anunciaron una inversión crucial para transformar la infraestructura de transporte en la Región Metropolitana y Cundinamarca. El proyecto de Regiotram de Occidente, valuado en $200.000 millones, tiene como objetivo conectar diversos municipios aledaños con la capital del país.
Este esfuerzo conjunto no solo refleja un compromiso con la movilidad y el desarrollo sostenible, sino también con el fortalecimiento de la infraestructura crítica para el bienestar de los habitantes de la región. Además de mejorar la conectividad terrestre, el proyecto incluirá la profundización de ductos de combustible para aeronaves entre Puente Aranda y el aeropuerto El Dorado, con una inversión de $210.000 millones. Esta iniciativa integral busca mejorar tanto el transporte terrestre como la eficiencia y seguridad de las instalaciones aeroportuarias.
El presidente Petro subrayó el compromiso del gobierno nacional con este ambicioso proyecto, destacando la prioridad que las autoridades otorgan a proyectos de gran escala destinados a mejorar la calidad de vida y la conectividad en una de las regiones más dinámicas y pobladas del país.
La combinación de la nueva normativa para el transporte ferroviario y los proyectos de infraestructura anunciados recientemente marcan un hito importante en el camino hacia una movilidad más sostenible y eficiente en Colombia. La participación ciudadana durante el período de comentarios demuestra la importancia de involucrar a la sociedad en decisiones que afectan directamente su calidad de vida y el futuro del país.
