En un hito histórico que mezcla la modernidad con la riqueza cultural de México, el tan esperado Tren Maya iniciará su operación parcial el 15 de diciembre, marcando el comienzo de una nueva era en el transporte ferroviario y turístico en el sureste del país. Este proyecto monumental, que abarca cinco estados mayas, no solo busca conectar regiones, sino también exponer al mundo la rica herencia cultural de la civilización maya.
La preapertura contempla la habilitación del tramo entre Cancún y Campeche, un segmento de 473 kilómetros que representa menos de un tercio del recorrido total del tren. Dos caravanas simultáneas, una partiendo a las 7:00 y otra a las 11:00 horas, recorrerán este tramo a una velocidad inicial de 120 kilómetros por hora, que aumentará a 160 en las semanas subsiguientes.
Este logro impresionante, que ha enfrentado desafíos técnicos, arqueológicos y políticos desde su inicio en junio de 2020, se ha erigido como la obra ferrocarrilera más grande del mundo en estos años. A pesar de los obstáculos y las críticas, el Tren Maya ha prevalecido, consolidándose como un proyecto exitoso que promete no solo ser un medio de transporte eficiente sino también un testimonio vivo de la historia y cultura maya.
La construcción de esta megaestructura no estuvo exenta de controversias políticas, pero la determinación de los promotores y el respaldo del presidente Andrés Manuel López Obrador, quien la declaró asunto de seguridad nacional, permitieron superar los obstáculos. México, que en el pasado prescindió de los ferrocarriles por decisiones económicas erróneas, ahora ve renacer este medio de transporte, recordando su papel esencial durante la Revolución Mexicana.
El Tren Maya no solo busca ser un medio de transporte eficiente, sino también una ventana al México profundo. Su objetivo es exponer al mundo la sorprendente riqueza cultural, arquitectónica y matemática de la civilización maya, destacando su avanzado conocimiento en climatología, astronomía y otras disciplinas. El recorrido del tren se convierte así en una denuncia contundente contra la destrucción que los colonizadores españoles intentaron imponer a esta rica herencia, que, afortunadamente, ha sobrevivido hasta nuestros días.
El inicio de operaciones el 15 de diciembre, aunque limitado a un tramo, representa un hito crucial en la materialización de este ambicioso proyecto. El trayecto inicial entre Campeche y Cancún movilizará diariamente hasta 880 pasajeros, una cifra que se espera aumente significativamente con la apertura completa de todos los tramos en febrero de 2024.
La obra no solo tiene un impacto directo en el transporte y el turismo, sino también en la generación de empleo. El primer tramo proporcionará trabajo fijo a 720 personas, cifra que se multiplicará a más de dos mil 400 cuando los siete tramos entren en operación. Además, los beneficios indirectos se extenderán a comunidades locales, impulsando el desarrollo económico en la región.
Los 42 trenes, fabricados íntegramente en México, son una muestra de la identidad cultural del proyecto. Inspirados en la cultura maya, los vagones presentan diseños exteriores que reflejan los colores y texturas del arte regional, así como la majestuosidad del jaguar, símbolo endémico del sureste mexicano. La directva comentó que estos trenes tienen 72 por ciento de contenido nacional y se han producido gracias a 31 proveedores distribuidos en 15 estados del país. Por su parte el modelo estándar, llamado Xiinbal, ofrece comodidad, seguridad y servicios que buscan brindar a los pasajeros una experiencia única.
Subirse a estos trenes no solo será un medio de transporte, sino una oportunidad de sumergirse en la riqueza cultural y arqueológica de la región. Con ventanas panorámicas que permiten apreciar los paisajes verdes y los yacimientos mayas como si fuera una proyección de cine, el Xiinbal promete ser una experiencia apasionante para los viajeros.
Por otra parte el tren Janal es el nombre que lleva el restaurante sobre rieles del Tren Maya y significa comer, según la lengua antigua de la entidad. El diseño y concepto de este lugar está inspirado en el legado arquitectónico moderno de Luis Barragán, uno de los artistas más destacados del país ante su amor a la estética y la naturaleza. El restaurante cuenta con un espacio especial para los comensales, quienes degustarán los platillos típicos de la región. Este espacio contará con una capacidad de 140 pasajeros, quienes podrán reservar una mesa para 2 a 4 personas.
El Tren Maya emerge como un faro de progreso, conectando regiones, preservando la historia y fomentando el turismo sostenible. Este viaje histórico, que inicia el 15 de diciembre, promete ser más que un simple medio de transporte, siendo una puerta de entrada a la riqueza cultural y natural del sureste mexicano.
