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El Increíble Avance de los Proyectos Más Importantes de México

México avanza constantemente en el desarrollo de proyectos de infraestructura que no solo impactan positivamente en la economía del país, sino que también contribuyen significativamente a mejorar la calidad de vida de sus habitantes. En diversas regiones, se están ejecutando importantes iniciativas que abarcan desde proyectos urbanísticos y redes de transporte hasta intervenciones de índole social y cultural. Estos progresos reflejan el compromiso del país en fomentar el crecimiento sostenible y el bienestar de sus ciudadanos. A continuación, resaltamos algunos de los proyectos más destacados que actualmente se llevan a cabo en México.

Torre Rise

La ciudad de Monterrey sigue apostando por tener las torres más altas no solo de Mexico, sino de toda Latinoamérica, es por ello que se continua con la construcción de la torre Rise, que se convertirá en la nueva torre más alta de Latinoamérica luego de sobrepasar a la torre obispado que se encuentra en inmediaciones a este mismo proyecto. La torre que contara ni más ni menos que con 475 metros de altura, 94 pisos y 5 sótanos ya finalizo la etapa de cimentación, en donde se realizó en colado de la torre con una duración de 48 horas, en estos trabajos se utilizaron 780 toneladas de acero y 5.500 m3 de concreto con un peso de 12.420 toneladas. Para lograr este logro se utilizaron 772 camiones de concreto y 4 equipos de bombeo, dos de los cuales se ubicaron dentro del interior del predio y dos más en la parte lateral de la avenida constitución. Cabe resaltar que la torre en total tendrá Más de 4,300m2 de áreas verdes. Y Más de 8,000m2 de amenidades. Además, la torre se distribuirá en 34 niveles de oficinas, 8 niveles de hotel, 21 niveles de departamentos y 4 niveles de comercio.

Torre Sohl

Continuando por el mismo camino de contar con las torres más altas no solo del pais sino de Latinoamérica, la ciudad también continua con la ejecución de la torre sohl por parte del desarrollador inmobiliario Proyectos 9 y Sordo Madeleno, y como parte de los últimos trabajos, se realizó primer colado masivo del Proyecto, más exactamente en los muros del foso de elevadores de la Torre, de igual manera se ha continuado con los rellenos de contra-trabes hasta el nivel inferior de la losa de subpresión y se ha trabajado en el habilitado de acero de la losa de subpresión. El proyecto además de ello, continua con el habilitado de acero, el cual se realiza de manera continua, para los muros y columnas del sótano. Se espera que este proyecto finalice en el año 2026 y contará con 62 niveles y 5 sótanos. Por último, cabe resaltar que cuando comenzó la idea de construir este proyecto, el edificio proyectaba convertirse en el rascacielos más alto de México con cerca de 70 pisos, pero a partir del mes de diciembre del año 2018, su altura y sus pisos fueron modificados, lo que al final de todo terminaría reduciendo la altura final a 268 metros.

Linea 3 del Cablebús

Continúan los trabajos de la nueva línea 3 del cable bus, que permitirá reducir los tiempos de viaje desde el pueblo de Santa Fe a metro constituyentes a tan solo 22 minutos en un recorrido de 5.5 kilómetros, esta nueva línea será de fácil acceso a cada una de las seis estaciones con las que contara el sistema y estarán diseñadas con elementos de accesibilidad universal, ya en cuanto a los últimos trabajos del proyecto, se alcanzó un acumulado de 371 pilas cimentadas entre Torres y estaciones, 14 cabezales en estaciones y la instalación de 13 postes de acero por donde pasará el teleférico, Ya en la estación Vasco de Quiroga se trabaja en el armado de traves y contra-traves y descabece de pilas, por su parte en la estación cineteca se realiza la alineación de plantilla y la instalación de anclas en mástiles, en la estación Parcur colegio de arquitectos se realiza el armado y relleno de contratrabes y descabece de pilas, en charrería se trabaja en el armado y colado de contratrabes, así como el revestimiento de mástiles, en la estación Panteón Dolores se trabaja en la colocación de cimbra, colado de cabezal de Torres aledañas y armado de contratrabes, por último, en la terminal Los Pinos se llevó a cabo el colado del Tercer trepado en mástiles y se continúa con el revestimiento del cuarto y último trepado. 

Tramo 3 del Tren Insurgente

En coordinación con el gobierno de México se continua con la construcción de 25 frentes de obra en el tramo 3 del tren el insurgente, A lo largo de 2.2 km, en la cuarta sección del Bosque de Chapultepec, se ha avanzado en la construcción de los frentes industria militar y Estado Mayor presidencial,  resaltando que este tramo del viaducto conectará la zona de Tacubaya con la estación Vasco de Quiroga, Hasta el momento con el sistema de lanzadora, se ha podido montar 481 dovelas, En el proyecto además se avanza en la conformación de 11 claros para concluir este proceso en la presa Tacubaya, cabe resaltar que El Tren Interurbano México-Toluca o ahora llamado Tren Insurgente, entrara en operaciones hasta el primer semestre del año 2024 en el tramo que se construye en la Ciudad de México. El Tren Interurbano fue inaugurado el pasado 15 de septiembre por el presidente Andrés Manuel López Obrador en su primer tramo de 20 kilómetros que va de Zinacantepec a Lerma, pasando por Toluca y Metepec. El Tren Interurbano México-Toluca, del que faltan 38 kilómetros para llegar a la Ciudad de México, será terminado en diciembre próximo, de acuerdo con el compromiso del presidente de la República.

Tren Maya

A un mes de la inauguración oficial del tren maya, los trabajos en uno de los proyectos más ambiciosos del presidente Andrés Manuel López obrador continúan sin descanso para que El Tren Maya pueda ser una realidad en la fecha de apertura prometida por el presidente para diciembre de 2023. Por tal motivo a lo largo de las últimas semanas se ha realizado la presentación de avances en las conferencias matutinas de presidencia, en donde se ha informado que en el tramo 1, se encuentran terminados 207 de 226 km, mientras que los tramos dos y tres del proyecto se encuentran totalmente terminados sus 234 y 159 kilómetros respectivamente del libramiento ferroviario, por su parte el tramo 4, que va de Izamal a Cancún, cuenta de igual manera con el 100% de vía colocada, es decir 239 km de vía doble electrificada, pero en cuanto a los tramos 5, 6 y 7, que son los más complejos del proyecto con 621 kilómetros, estos cuentan con un avance de alrededor del 55%. En total cabe resaltar, que la ruta del Tren Maya incluirá 21 estaciones principales y 14 paradas adicionales. Los ferrocarriles pasarán por 40 municipios y 181 localidades distribuidas en tres extensas regiones: las cuales son la Selva, el Caribe y Golfo de Mexico. 

Paseo 5 de febrero

El día 31 de diciembre será la fecha límite para que la empresa constructora ICA puede entregar en su totalidad la obra de paseo 5 de febrero terminada, lo anterior lo manifestó el gobernador del estado Mauricio Kuri González, que además de ello destaco que la obra del Carril confinado del transporte público de 5.7 Kilómetros cuenta con alrededor del 90% de avance y agregó que en este mes de noviembre se realizará la apertura de pasos inferiores en los tramos de tlacote y universidad; además de que se abrirá de Sur a Norte el tramo que conecta Epigmenio González. Cabe resaltar que a lo largo del corredor se contaran con siete estaciones que tendrían una longitud de 70 metros y tendrían sanitarios, energía ecléctica e internet. De igual manera se ha enfatizó que hasta la fecha, se han renovado más de nueve kilómetros de línea de drenaje pluvial y sanitario como parte de la obra de reingeniería, que inició desde mediados del 2022. Y se detalló que se ha abierto la circulación en cinco kilómetros de carriles centrales y están habilitados los pasos inferiores de avenida Zaragoza en ambos sentidos, así como dos pasos superiores en la Obrera y uno más en Epigmenio González, entre otros más.

Aeropuerto Internacional de Tulum

El nuevo aeropuerto Felipe carrillo puerto como también es conocido el nuevo a aeropuerto de Tulum, avanza a toda marcha para poderse inaugurar al igual que el tren maya, en el siguiente mes de diciembre, es por ello que las labores avanzan a todo ritmo para poder cumplir con la tan ansiada inauguración para el primero de diciembre. Este nuevo complejo aeroportuario conto con una inversión de 3,200 millones de pesos, en donde se construyó una pista principal de 3,700 metros, 13 posiciones para vuelos comerciales, un hangar y una planta de tratamiento de aguas residuales. Además, se conectará con los tramos 5 y 6 del Tren Maya, otro de los proyectos insignia del Gobierno federal. El nuevo aeropuerto de Tulum se encuentra a 20 kilómetros al Suroeste del centro de Tulum, en el municipio de Felipe Carrillo Puerto. También está ubicado a 76 kilómetros de Playa del Carmen, el cual será el más cercano al Pueblo Mágico de Valladolid en Yucatán y a la zona arqueológica de Chichén Itzá, por lo cual cuando entre en operación facilitará el acceso al Sur de la Riviera Maya y De acuerdo con las autoridades federales y estatales, el nuevo Aeropuerto Felipe Carrillo Puerto tendrá capacidad para atender a 5.5 millones de pasajeros y varias aerolíneas de renombre que prestaran sus servicios, Entre las que se encuentran Aeroméxico, VivaAerobus, Mexicana de Aviación y Delta Airlines.

Parque Ecológico lago de Texcoco

El Parque Ecológico del Lago de Texcoco se anunció en 2019 como el proyecto “verde” más importante de México, y se planteó que se convertiría en uno de los parques urbanos más grandes del mundo. Desde ese momento se planea la creación de un parque de 14,000 hectáreas de reserva ecológica, equivalente a 20 veces las primeras tres secciones del Bosque de Chapultepec, al igual que hacer mejoras al ecosistema para evitar inundaciones. En este lugar se realiza La restauración del lugar, que es impulsada por la Comisión Nacional del Agua (Conagua), las obras específicamente consistes en la reforestación de la zona, la implementación de humedales artificiales, la construcción de un vivero de 10 hectáreas, al igual que la limpieza y conservación de lagunas, sin dejar de mencionar la infraestructura que se instala en el lugar, como lo son andadores, estacionamientos, espacios públicos, áreas productivas y equipamiento social, cultural y deportivo, como canchas deportivas y parques, ciclopistas, módulos de venta de alimentos y bebidas, un skatepark, un  espacio para juego de pelota, entre otros más. La inversión para este proyecto es de 4,900 millones de pesos y se espera que reciba a 8.7 millones de visitantes al año y según los últimos reportes, el avance general del proyecto es de 80%, dando la percepción de que el proyecto se pueda inaugurar en el segundo semestre del siguiente año.

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