En la conferencia matutina del presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, del lunes 9 de octubre de 2023, se revelaron importantes avances en las obras de las vías del Tren Maya, así como en las construcciones y rutas que se desarrollan paralelamente a este vital medio de transporte que promete conectar a los visitantes con las joyas arqueológicas y destinos impresionantes del sureste mexicano.
Uno de los proyectos clave que se presentó es el IE-TRAM, un tramo ferroviario que incluye una estación de conexión directa con el Tren Maya. En este artículo, te detallaremos los avances que ha experimentado esta ruta, que conectará de manera eficiente Mérida con la estación del Tren Maya en Teya, brindando a los viajeros acceso a algunos de los destinos más deslumbrantes de México.
¿Cuáles son los avances en la estación del IE-TRAM conectada con el Tren Maya?
El IE-TRAM, que abarca la ruta desde el Parque de La Plancha en Kanasín hasta el Periférico de Mérida, ha alcanzado un impresionante avance general del 99 por ciento. En estas obras se han implementado cambios significativos que aseguran una experiencia segura y cómoda para los pasajeros.
Para facilitar la navegación de los usuarios, las obras ya cuentan con señalética tanto alta como baja, registros boca de tormenta para gestionar adecuadamente las aguas pluviales, semáforos y cámaras de vigilancia que garantizan la seguridad en el recorrido. Además, se han destinado 17,943 metros cuadrados al paisajismo, un compromiso que se ha cumplido al 100 por ciento. Esto incluye la construcción de rampas de paradero para facilitar el acceso a las estaciones, así como la cimentación de paraderos, perforación de pozos y más.
En Kanasín, otro punto crucial de la ruta que conectará con la estación del Tren Maya en Teya, se ha alcanzado un avance general del 92 por ciento. Aquí, los trabajos se enfocan en la creación de guarniciones y banquetas para asegurar la comodidad de los pasajeros. Además, se ha completado un 98 por ciento del trabajo en señalética y pintura del tramo que conectará al IE-TRAM directamente con la estación del Tren Maya.
La estación del IE-TRAM ubicada en el Parque La Plancha también ha experimentado notables avances y se encuentra actualmente en un estado de desarrollo del 50 por ciento. Los trabajos en esta ubicación incluyen la creación de un firme de concreto de 10 centímetros de espesor, instalaciones eléctricas, sanitarias, sistemas contra incendios, sistemas de riego y de tratamiento de agua. La infraestructura se está preparando para recibir a los viajeros y ofrecerles una experiencia óptima.
Además, se ha destacado que la unidad de prueba de este sistema de transporte ya ha recorrido el tramo que va desde La Plancha hasta Kanasín. Esta ruta de concreto hidráulico, con bajos niveles de carbono, no solo reduce las emisiones, sino que también contribuye a la sostenibilidad ambiental. Las primeras unidades de este sistema, provenientes de una línea de producción exclusiva para el estado de Yucatán, están en camino desde España a México, donde se integrarán al sistema de transporte “Va y Ven”.
Estos avances son un testimonio del compromiso del gobierno mexicano en la creación de una infraestructura de transporte eficiente y moderna que conectará a las regiones del país, impulsando el turismo y el desarrollo económico. El IE-TRAM se perfila como un componente esencial para garantizar la accesibilidad y la comodidad de los visitantes que deseen explorar las maravillas que el sureste de México tiene para ofrecer.
Los avances en la construcción del IE-TRAM y su estación de conexión con el Tren Maya son un reflejo del compromiso del gobierno mexicano con el desarrollo de infraestructuras de transporte de vanguardia. Esta ruta no solo mejorará la movilidad en la región, sino que también abrirá las puertas a una experiencia única para los viajeros que deseen explorar la riqueza cultural y natural del sureste de México.
