Hospital de Motupe
El Ministro de Salud, César Vásquez, presidió la emotiva ceremonia de colocación de la primera piedra del Hospital de Motupe en la región de Lambayeque, un hito que representa la cristalización de un anhelado sueño que perduró a lo largo de décadas. Este hospital, cuyo inicio de obras ha sido impulsado por el compromiso del Ministerio de Salud (Minsa), se erige como una promesa de esperanza para más de 87 000 habitantes de la zona.
Especialmente, el proyecto, cuya inversión supera los 137 millones de soles, contempla no solo la construcción del hospital, sino también la adquisición de equipamiento médico y mobiliario de última generación para mejorar la calidad de los servicios de salud. El nuevo Hospital de Motupe albergará 21 consultorios, una sala de operaciones, una sala de partos, así como camas hospitalarias, de observación y cunas, entre otros servicios, con el propósito de brindar atención médica oportuna y de calidad a la población.
Por otro lado, el Ministro Vásquez aseguró a los trabajadores de la salud la protección de sus derechos, anunciando que la Ley de Presupuesto 2024, con el aumento correspondiente al IV tramo y la escala salarial, entrará en vigor a partir del 1 de diciembre, ratificando así el compromiso del Gobierno y del Ministerio de Salud para mejorar conjuntamente el sistema de salud.
Carretera Santa María – Santa Teresa – Túnel Machu Picchu
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones, a través de Provías Nacional, se encuentra activamente involucrado en la continuación y desarrollo de dos notables proyectos en el departamento de Cusco, específicamente en la provincia de La Convención: el mejoramiento de la carretera Santa María – Santa Teresa – Puente Hidroeléctrica Machu Picchu y la edificación del Túnel Machu Picchu. Estos proyectos han sido concebidos con la finalidad de establecer una ruta alternativa hacia la venerada ciudadela de Machu Picchu.
Asimismo, la inversión total destinada a estos emprendimientos asciende a más de S/ 500.1 millones y actualmente, la carretera ha logrado un avance superior al 42%, mientras que el túnel ha alcanzado un avance de más del 57%.
Mas en específico, el proyecto para el mejoramiento de la carretera abarca la transformación de 31 kilómetros de vía, implementando una capa de asfalto, dos carriles de 3.30 metros cada uno, así como cunetas y bermas laterales. Por otro lado, el túnel, con una longitud de 1.744 metros, se erigirá con dos carriles y un centro de control dedicado para su operatividad y supervisión.
Por lo cual se espera que, la finalización de estas intervenciones tendrá un impacto directo en la vida de más de 19 mil ciudadanos pertenecientes a los distritos de Maranura, Santa Teresa y Machu Picchu, en las provincias de La Convención y Urubamba, en Cusco. Es por ello que este desarrollo se traducirá en una mejora sustancial en la calidad de vida para la población afectada.
Además, se espera que estas iniciativas optimicen considerablemente la transitabilidad de la vía, facilitando tanto el transporte de pasajeros como el de carga hacia los mercados locales y regionales. A su vez, se espera fortalecer el turismo al presentar una vía alternativa hacia Machu Picchu, así como hacia la vía férrea.
Es importante destacar que, estos esfuerzos reafirman el compromiso continuo de priorizar las obras y proyectos en el departamento de Cusco. La planificación y ejecución eficiente del presupuesto asignado para la infraestructura vial y los proyectos de inversión en la Red Vial Nacional no concesionada se mantienen como pilares fundamentales de esta dedicación.
Nueva Ciudad Aeropuerto Jorge Chávez
El avance significativo del proyecto de expansión del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez marca un progreso notable durante este mes de diciembre, mostrando un desarrollo del 66%. Esta iniciativa, fundamental para la conectividad y el crecimiento económico del Perú, refleja un hito trascendental en su evolución.
Más en detalle, el nuevo terminal, diseñado para atender vuelos nacionales e internacionales, se erige como el epicentro de la primera Ciudad Aeropuerto de Sudamérica, generando una mayor competitividad, ampliando destinos, conectividad y ofreciendo una diversidad de opciones de aerolíneas. Puesto que inicialmente, se proyecta atender a 30 millones de pasajeros anuales a partir de su entrada en funcionamiento en diciembre del 2024, esto debido al buen avance de la obra, la cual actualmente está en función tanto de día como de noche, con planes de expansión hacia más de 40 millones.
Adicionalmente, la estructura constará de cinco niveles, incluyendo un sótano y cuatro pisos, proporcionando una experiencia de viaje más espaciosa para los pasajeros. Con tres espigones designados para vuelos nacionales, internacionales y una combinación de ambos, además, ofrecerá 30 puentes fijos, 46 mangas de abordaje, más de 90 módulos de check-in y tecnología de vanguardia para agilizar los procesos de viaje.
De igual manera, destacando su innovación, será el primer terminal peruano con un sistema de aislamiento sísmico, integrando más de 1100 aisladores en los pilares del sótano. Entre sus detalles adicionales se encuentran más de 30 escaleras eléctricas y el proceso de implementación de acabados en pisos y paredes.
Por su parte, la empresa operadora, LAP, resalta los avances con la segunda pista y la torre de control, habiendo atendido más de 14 mil vuelos y transportado más de 2 millones de pasajeros desde su inicio en abril del presente año.
Muelle Norte del Puerto del Callao
APM Terminals Callao, como concesionario del Terminal Norte Multipropósito (TNM) en el Puerto del Callao, ha alcanzado un hito significativo al iniciar las obras correspondientes a la Etapa 3A del Proyecto de Modernización. Esta iniciativa completamente privada, cuenta con una inversión notable de US$ 95 millones, y representa un salto considerable desde el compromiso contractual inicial.
Por otro lado, la obra se encuentra programada para ejecutarse a partir de 2024, la ETAPA 3A tiene como objetivo beneficiar significativamente a los clientes de carga general (no contenerizada). Entre las principales mejoras planificadas se encuentra la construcción de Silos Verticales: se erigirá un conjunto de 12 silos verticales para granos limpios, aumentando la capacidad de almacenamiento de 25,000 a 85,000 toneladas. Descargadores Continuos: la adquisición e instalación de 2 descargadores continuos para granos sólidos mejorarán la productividad de descarga, favoreciendo la eficiencia operativa. Cabe destacar que APM Terminals Callao maneja una parte sustancial del trigo, maíz y cebada que ingresan al país, productos esenciales para sus ciudadanos. Infraestructura de Acceso Mejorada: la construcción de 2.13 hectáreas de pavimentos y mejoras sustanciales en la puerta de acceso para carga general optimizarán la logística portuaria.
Además, se anunció que una vez alcanzada la meta de manejar 1.1 millones de TEUs, se dará inicio a la Etapa 3B con una inversión proyectada de US$ 328 millones, superando así las obligaciones contractuales estipuladas en el anexo.
Es por ello que, mediante estas inversiones, APM Terminals Callao reafirmo su posición como contribuyente fundamental al desarrollo del comercio y la infraestructura portuaria en Perú, comprometiéndose a ofrecer soluciones innovadoras y sostenibles para satisfacer las necesidades del mercado.
