El Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP), operador de 12 aeropuertos en México, anunció un plan de inversión que supera los 52 mil millones de pesos para ampliar su infraestructura, que incluye a los aeropuertos de Guadalajara, Tijuana, Baja California y Puerto Vallarta, entre otros más. De acuerdo con el Plan Maestro de Desarrollo 2025-2029, la inversión permitirá un crecimiento promedio superior al 50 % en la infraestructura terminal de los aeropuertos.
La intención de ejecutar el Plan Maestro de Desarrollo 2025-2029 es refrendar el compromiso con el crecimiento sostenible y el fortalecimiento de las oportunidades económicas y turísticas del país, así como la integración de los más altos estándares de sostenibilidad y excelencia operativa del Grupo Aeroportuario del Pacífico.
Entre las obras más destacadas del plan se encuentra la construcción de un nuevo edificio terminal en el Aeropuerto de Guadalajara, que sumará 69 mil metros cuadrados adicionales, lo que representa un incremento del 73 % en su infraestructura. Asimismo, También se adquirirán 283 hectáreas de terrenos circundantes para garantizar la expansión a largo plazo. La nueva terminal del aeropuerto de Guadalajara tendrá 7 puertas de embarque mediante pasarelas telescópicas, 8 puertas en semicontacto y 4 mediante posiciones remotas.
El plan también contempla una mejora significativa de la conectividad del aeropuerto de Guadalajara con la ciudad, al construir un nuevo acceso vial de 6 kilómetros de longitud para ingresar a la terminal de pasajeros desde la avenida Adolfo B. Horn, aliviando así el recorrido actual, y un distribuidor vial que facilitará el tránsito hacia las dos terminales y otras áreas del aeropuerto. En ese sentido, Raúl Revuelta Musalem, CEO de GAP, también informó que tienen la idea de acercar lo máximo posible a la terminal de tren ligero de la línea 4, así como apoyar la obra de la Línea 5, que tendrá una estación adentro del mismo aeropuerto de Guadalajara.
Cabe destacar que, en julio del año pasado GAP ya había inaugurado una obra clave para la expansión de la capacidad de Guadalajara: la segunda pista, paralela a la anterior, con una longitud de 3.538 metros por 45 metros de ancho. La separación de alrededor de 300 metros entre ambas pistas no permite operaciones simultáneas, pero sí segregadas, con despegues en una y aterrizajes en otra, lo que incrementará entre un 50% y un 70% la capacidad operativa a largo plazo del aeropuerto de Guadalajara, pasando de las actuales 41 operaciones por hora a 60 operaciones por hora. Lo que permitió que En 2024 el aeropuerto de Guadalajara movilizara a 17,8 millones de pasajeros, cifra 0,8% superior a la del año anterior. De ese total, 5,9 millones fueron pasajeros internacionales (+13,5%), mientras que 11.9 millones fueron nacionales (-4,5%).
Por otro lado, en el Aeropuerto Internacional de Tijuana, ubicado en la frontera con Estados Unidos, se llevará a cabo una ampliación del 47 % en su terminal, que incluirá una nueva área de abordaje con siete posiciones adicionales en la plataforma. En donde 9,833 millones de pesos serán destinados específicamente para la ampliación y mejora del Aeropuerto Internacional de Tijuana (TIJ), uno de los proyectos más destacados en su plan de desarrollo.
GAP reveló que el Aeropuerto de Tijuana, un punto clave para la conexión aérea entre México y Estados Unidos, verá ampliada su terminal en 34 mil metros cuadrados. Esta expansión es parte de los esfuerzos de GAP para mejorar la capacidad y operación del aeropuerto, con el objetivo de atender a un mayor número de pasajeros y fortalecer su infraestructura.
Estos recursos permitirán que el aeropuerto continúe siendo un hub importante en la región, facilitando tanto el transporte de pasajeros como de carga. El proyecto responde a la creciente demanda de pasajeros en una de las zonas de mayor tránsito transfronterizo del país.
Esta inversión no solo mejorará la conectividad aérea de la región, sino que también impulsará el desarrollo económico local y la creación de empleos, consolidando a Tijuana como un punto estratégico en el mapa aéreo de México.
Por otra parte, En Los Cabos, Baja California Sur, se prevé una expansión del 32 % en la Terminal 2, acompañada de mejoras en el sistema vial de acceso. Estas obras buscan consolidar la posición de este aeropuerto como un punto clave para el turismo internacional en México.
En particular, para la Terminal 2 del Aeropuerto de Los Cabos, la expansión tiene como objetivo atender a un mayor número de pasajeros y optimizar las operaciones internacionales. Además, se contempla la reorganización y ampliación del sistema vial de acceso al aeropuerto para mejorar el flujo de tráfico y la experiencia de los usuarios. Con las obras se ampliará la Terminal 2 de 55,000 a 70,000 m2, Se reconfigurará el sistema vial de acceso, al igual que se remodelará la Terminal 1, que actualmente atiende vuelos nacionales
En el caso del Aeropuerto de Puerto Vallarta, uno de los destinos turísticos más visitados del país, la capacidad será duplicada gracias a la finalización de un nuevo edificio terminal de 74 mil metros cuadrados, lo que supone un crecimiento en su capacidad aeroportuaria. Con una inversión que asciende a los 3 mil 600 millones de pesos, el Grupo Aeroportuario del Pacifico (GAP), destacó que Esta nueva terminal implicará un crecimiento del 134 por ciento en la infraestructura de los edificios terminales, además, de que se construirá un paso elevado de 1.2 km que conecte el Nuevo Edificio Terminal con las vialidades del aeropuerto, mejorando las condiciones del flujo vehicular.
El Nuevo Edificio Terminal del Aeropuerto Internacional de Puerto Vallarta sin duda fortalecerá a este destino turístico y permitirá incrementar el arribo de más aerolíneas y rutas, que será de gran beneficio para los pasajeros. También se sumarán 15 nuevas posiciones para aeronaves, más de 4 mil metros de nuevos rodajes y se instalarán 14 nuevos filtros de migración autónomos en el Nuevo Edificio Terminal, que mejorarán la experiencia de los turistas internacionales.
Esta inversión refuerza la posición de Puerto Vallarta como uno de los destinos turísticos más importantes de México, que durante 2024 recibió 6.8 millones de pasajeros a través de su aeropuerto, la cifra más alta registrada en esta terminal aérea.
Ya por Ultimo, El Plan Maestro de Desarrollo 2025-2029 contempla una expansión del 25 % en las plataformas para aeronaves, un aumento del 45 % en los puntos de inspección y una ampliación del campo de vuelo en un 20 % en todos los aeropuertos bajo control de GAP. Estas mejoras según destacó el director general de GAP, Raúl Revuelta, buscan responder al creciente flujo de pasajeros y a las demandas de conectividad aérea en el país, que en 2024 movilizó a más de 55 millones de personas.
