El tráfico vehicular en la zona de Callao es una problemática que ha afectado durante años la movilidad de quienes transitan por sus calles. Sin embargo, una nueva esperanza se cierne sobre esta área con la llegada del proyecto Antepuerto del Callao, una iniciativa que no solo revolucionará el movimiento de carga en el puerto, sino que también tiene como objetivo principal poner fin a la congestión vehicular que ha aquejado a los residentes y comerciantes de la región.
¿En qué consiste el Antepuerto del Callao?
El proyecto Antepuerto del Callao se ubicará estratégicamente entre las avenidas Néstor Gambetta y Contralmirante Mora, abarcando una extensión de aproximadamente 207,591.65 metros cuadrados. Esta obra tendrá la capacidad de albergar hasta 729 vehículos pesados, proporcionando un espacio de espera eficiente para aquellos que realizan operaciones en el Puerto del Callao mientras esperan su cita de atención.
Una de las características más destacadas del proyecto es la construcción e implementación de garitas de control, acceso y salida, una zona de estacionamiento, taller, un edificio de oficinas y servicios básicos. Este complejo infraestructural no solo beneficiará a los vehículos de carga, sino que también tendrá un impacto positivo en la comunidad en general.
¿La Solución a la Congestión Vehicular?
El Antepuerto del Callao no solo está diseñado para mejorar la eficiencia de las operaciones portuarias, sino que también busca combatir la congestión vehicular que ha sido una preocupación constante en la región. Actualmente, los vehículos de carga esperan detenidos en las vías adyacentes al puerto, lo que ha generado un caos circulatorio.
La implementación de este antepuerto permitirá que los vehículos de carga esperen al interior de sus instalaciones, liberando así las calles y avenidas cercanas de la pesada carga vehicular que tanto ha afectado a los residentes y negocios locales.
Beneficios para la Comunidad y el Comercio Exterior
El proyecto Antepuerto del Callao no solo impactará positivamente en la circulación de vehículos, sino que también traerá beneficios económicos significativos. La reducción de costos logísticos que conlleva esta iniciativa tendrá un efecto directo en la competitividad del comercio exterior, contribuyendo al desarrollo económico del Perú.
El Ministerio de Comercio Exterior y Turismo resalta que esta obra fortalecerá la percepción internacional sobre la seguridad del hub logístico del Callao. El Gobierno está llevando a cabo varios proyectos de infraestructura en la región, incluyendo el Megapuerto de Chancay, que está programado para estar operativo en el segundo semestre de 2024. Estos proyectos consolidarán la imagen del país como un importante jugador en el sector logístico a nivel internacional.
En octubre se realizará la convocatoria para la elaboración del expediente técnico de esta obra, marcando un hito crucial en la transformación de la movilidad y el comercio en el Callao. El Antepuerto del Callao es más que una obra de infraestructura; es un paso decisivo hacia un futuro más eficiente y competitivo para la región y el país.
Zona de Actividades Logísticas y Antepuerto del Puerto del Callao
El proyecto abarca la concepción, financiamiento, ejecución, operación y mantenimiento de una instalación situada en una zona portuaria que engloba cuatro áreas funcionales esenciales: la Zona Logística, el Área de Antepuerto, la Zona de Inspección y la Zona Administrativa. En estas áreas, se prestarán servicios relacionados con las mercancías sin alterar su naturaleza original.
- La Zona Logística comprende parcelas y naves destinadas a actividades logísticas generales, así como actividades de valor añadido y otras relacionadas con las mercancías
- El Área de Antepuerto se reserva para la espera y estacionamiento de vehículos de transporte de carga, y contará con un sistema de programación de citas para gestionar los movimientos de entrada y salida de dichos vehículos hacia y desde los terminales portuarios del Puerto del Callao.
- La Zona de Inspección se destina a las actividades de inspección relacionadas con el comercio exterior.
- La Zona Administrativa engloba el edificio principal, oficinas e instalaciones para entidades tanto públicas como privadas.
El Agente Privado asumirá las responsabilidades de diseño, construcción y financiamiento de la infraestructura y el equipamiento, así como la gestión y mantenimiento de la plataforma en su conjunto. Esto incluirá el arrendamiento de naves y parcelas logísticas, oficinas y espacios, la coordinación de los movimientos de vehículos de carga hacia y desde los terminales portuarios del Callao, y la prestación de servicios de apoyo a las actividades de inspección, además de servicios comunes para el funcionamiento integral del recinto.
