Perú Podría Obtener un Nuevo Récord Histórico Debido a las Exportaciones Totales de 2024
Este año el país podría estar ante otro récord y superar los 64.355 millones del 2023. No tanto porque se haya aumentado el volumen de la producción sino porque los precios han sido favorables. Puesto que, podrían obtenerse cifras más elevadas si es que se apuesta por promover la inversión minera en proyectos como Tía María o Conga.
Cabe mencionar, que El Perú logró un récord histórico exportador al alcanzar los 64.355 millones de dólares en el 2023. En su momento el valor de la exportación peruana de bienes logró por tercer año consecutivo, un récord histórico al superar los 64.000 millones de dólares el año anterior.
Construcción de un Nuevo Terminal Aéreo en Huancavelica
Con el objetivo de mejorar la conectividad e impulsar el desarrollo en Huancavelica, este año se iniciará la elaboración del perfil reforzado para la ejecución de un aeropuerto en la región. Este proceso demandará una inversión de S/ 6 millones y se tiene previsto que concluya el próximo año, para luego iniciar, en el menor tiempo posible, con su construcción.
Asimismo, la zona para el aeropuerto ya ha sido identificada por el equipo del ministerio de transportes y comunicaciones. Buscando, construir un terminal aéreo que tenga la capacidad para recibir vuelos comerciales. Lo cual, fomentará el turismo, la creación de nuevos puestos de trabajo y mejores oportunidades para la región.
La empresa Chilena Andes Solar Construirá su Primer Proyecto de Energía Fotovoltaica en Perú
La desarrolladora chilena de energías renovables Andes Solar ha anunciado la firma de un contrato con la peruana distribuidora de energía eléctrica CVC Energía para la realización de su primer proyecto de energía solar en el país. La empresa sureña lleva más de un año operando en el mercado peruano, consolidando su proceso de expansión a través el desarrollo del proyecto Villacurí, con capacidad de 13 megavatios pico (MWp) y que se llevará a cabo en el distrito de Salas, provincia de Ica.
Las obras del proyecto Villacurí comenzarían durante el segundo semestre de este año. En cuanto a la primera etapa del proyecto, ejecutarán trabajos de ingeniería, adquisición de ciertos materiales y la construcción de la planta fotovoltaica, además de ofrecer los servicios de operación y mantenimiento (O&M).
ZPMC Envía a Perú el Primer Lote de Grúas Automáticas para el Puerto de Chancay
La empresa china concretó el envío del primer lote de cinco grúas automáticas al Puerto de Chancay, de Cosco Shipping Corporation Limited, como parte de su primera fase de construcción.
ZPMC proporcionará seis grúas de muelle teledirigidas para la primera fase del proyecto, destinando tres de ellas para manipulación de carga a granel y las otras tres para carga multipropósito, a lo que se suman 15 grúas apilables automáticas de doble voladizo. Las grúas STS tendrán un alcance de 72 metros y una altura de elevación sobre el carril de 54 metros.
El Puerto de Chancay es un proyecto impulsado por Cosco Shipping Ports y la minera peruana Volcan, con una inversión total de 3.500 millones de dólares, y se desplegará en 1.100 hectáreas, contando con un calado de 18 metros y así recibir a buques portacontenedores ultragrandes (ULCV) y una capacidad de manipular un millón de contenedores al año en sus primeras fases, con cuatro meses que aumentarán a 15.
La primera fase de la terminal presenta 70% de avance, con una inversión de 1.300 millones de dólares, y se espera que sea inaugurada en noviembre próximo por el presidente chino, Xi Jinping.
Continúa Avanzando la Obra de Repavimentación de la Panamericana Sur
Rutas de Lima continúa realizando los trabajos de mantenimiento al pavimento de la Panamericana Sur, iniciados en diciembre de 2023. A la fecha, se ha repavimentado más de 227,000 metros cuadrados desde el KM 19 hasta el KM 15, sentido de sur a norte. Esto equivale al 66% de lo proyectado para este año en la Panamericana Sur.
Esta primera etapa del plan de conservación considera actividades desde el KM 3.8 (Javier Prado) al KM 19.4 (Peaje Villa) y del KM 53 al KM 56 (Pucusana) en ambos sentidos. Los trabajos se ejecutan conforme a los más altos estándares de calidad, señalización y equipamiento necesarios para el tránsito seguro de los usuarios y la protección de los trabajadores.
La Primera Ciudad Aeropuerto de Sudamérica
Perú está en camino de inaugurar un hito en infraestructura aeroportuaria: la primera ciudad aeropuerto de Sudamérica, un proyecto que promete no solo ser un punto clave para la conectividad internacional sino también un motor de desarrollo económico para el país. Situado en una ubicación estratégica, este nuevo complejo aeroportuario busca convertirse en una plataforma internacional de negocios que, además de mejorar la eficiencia en el transporte aéreo, generará significativos beneficios económicos y sociales.
Este ambicioso proyecto apunta a crear alrededor de 121 mil empleos directos e indirectos para el año 2025, lo que representa una oportunidad sustancial para el crecimiento económico local. Con este desarrollo, Perú espera atraer inversiones, impulsar el comercio y fortalecer su posición como un centro estratégico en la región. La ubicación de esta futura ciudad aeropuerto se ha convertido en uno de los detalles más anticipados, señalando un paso trascendental hacia el progreso y la innovación en el sector aeroportuario de Sudamérica.
Avanza la Construcción de Carretera El Faique – Sondorillo
Para garantizar la conectividad vial que conlleve a integrar y desarrollar los pueblos altopiuranos, el Gobierno Regional Piura a través de la Gerencia Sub Regional Morropón Huancabamba continúa trabajando en cuatro frentes la construcción de la carretera que unirá los distritos de El Faique con Sondorillo, registrando a la fecha un avance del 66%.
Actualmente, se viene trabajando en cuatro frentes ubicados en Calangla, Tallapampa, Pusuquí y Machay, lo que permitirá acelerar los trabajos en esta importante vía de comunicación de 6 kilómetros, cuyo ancho es de 5 metros, y culminarlos en los plazos establecidos.
La apertura de este tramo carrozable que tiene una inversión total de 5 millones 870 mil 988 soles y es crucial para la población de Huancabamba y los distritos aledaños como Sondorillo, Sondor, San Miguel de El Faique y El Carmen de la Frontera, puesto que constituye una nueva vía alterna para la capital provincial, sobre todo en épocas de lluvias.
Iniciarán Construcción de Moderno Teleférico en Miraflores
En una audaz iniciativa destinada a mejorar la experiencia turística y la movilidad en Lima, pronto comenzará la construcción de “Vaivén Miraflores”, un teleférico diseñado para transformar el distrito homónimo. Este proyecto busca no solo impulsar el turismo, sino también ofrecer una nueva alternativa de transporte a los ciudadanos que se desplazan por la Costa Verde.
Este nuevo teleférico de Miraflores, una infraestructura moderna destinada a conectar el malecón del distrito con la Costa Verde en tan solo tres minutos, promete revolucionar el transporte de ciudadanos y turistas hacia las playas, ofreciendo una alternativa de movilidad rápida y fomentando significativamente el turismo en la zona.
El sistema de teleférico, denominado “Vaivén Miraflores”, estará compuesto por dos cabinas con capacidad para 15 personas cada una, ofreciendo un recorrido de 310 metros en apenas tres minutos. Esta infraestructura, diseñada para facilitar el acceso a las playas del distrito, contará inicialmente con dos estaciones: una en el parque Domodossola y otra en la Playa Redondo.
Además, se estima que la iniciativa estará concluida y el servicio en funcionamiento entre enero y marzo de 2025.
Phelan Green Energy Liderará la Construcción de la Primera Planta de Hidrógeno Verde
La compañía sudafricana será la responsable de la construcción de la primera planta de hidrógeno verde en Perú, con una inversión estimada de US$ 2,500 millones.
Esta planta, que ocupará un terreno de 4,000 hectáreas en Arequipa, tiene como objetivo abastecer tanto la demanda nacional como los mercados internacionales, especialmente a lo largo de la costa del Pacífico.
Además, se espera que el proyecto se lance oficialmente en julio de 2025, sujeto a la culminación y evaluación del estudio de impacto ambiental, que podría llevar hasta 21 meses.
La planta se dividirá en tres fases, aprovechando 1,8 Gigavatios de energía solar para producir anualmente 80,000 toneladas de hidrógeno verde.
Este hidrógeno se convertirá luego en 440,000 toneladas de amoníaco para exportación a través del puerto de Matarani.
En efecto, utilizará agua de mar desalinizada en el proceso de electrólisis para garantizar la sostenibilidad ambiental.
