Como ya bien se sabe, El Tren Maya es un enorme megaproyecto turístico que implementó el gobierno de México para que los viajeros conozcan los mejores atractivos turísticos que tiene el sureste del país, donde cada uno de ellos podrá recorrer los encantos naturales de entidades como Chiapas, Campeche, Tabasco, Quintana Roo y Yucatán al abordar sus vagones.
Este nuevo y moderno sistema de transporte turístico de pasajeros deberá quedar terminado para fines de este año 2023 y como parte de los avances en esta obra se ha presentado el primer convoy de este proyecto el día 8 de julio, es por ello que en esta ocasión daremos un recorrido por el interior y exterior de este nuevo tren, donde muy pronto todos los visitantes podrán viajar para maravillarse con aquellos encantos que rodean estos lugares y adentrarse en lo mejor de la cultura maya.
Y para poder empezar a conocer sobre los trenes que llegaron entre los días 8 y 9 de Julio, Tenemos que resaltar que El primer “jaguar rodante” de la mega obra impulsada por la administración del presidente Andrés Manuel López Obrador arribó el pasado 8 de julio al taller y cochera de Cancún, en Quintana Roo, donde fue recibido por el primer mandatario y la gobernadora Mara Lezama Espinoza. Un día después, el domingo, se reportó la llegada de los otros tres vagones restantes para comenzar el ensamblaje en vía, a fin de comenzar las pruebas estáticas y dinámicas entre Cancún y Mérida. Además, y Durante la conferencia matutina del presidente, este se comprometió a entregar dos trenes más en agosto, tres más en septiembre y el resto en el transcurso de octubre, noviembre y diciembre. Mientras que Los demás serán entregados en el transcurso de 2024.
Por su parte y Según lo planteado, el Tren Maya estará conformado por 42 trenes con capacidad para transportar hasta 230 pasajeros; sin embargo, esta capacidad variara en función del número de vagones, pues algunos tendrán hasta siete coches.
Y para seguir entendiendo de manera clave, la gran importancia que tuvo lugar El pasado 8 de julio de este año en el taller y cochera de Cancún, el presidente Andrés Manuel López Obrador viajó hasta este lugar, para dar a conocer los avances del Tren Maya y en un video publicado en su cuenta oficial de Twitter, el mandatario mostró cómo fue el recorrido que tuvo que pasar el primer convoy de este sistema de transporte para llegar a tierras mayas, en donde se realizó un evento importante en el que se pudo conocer el interior de los vagones que forman parte de este proyecto.
En estas imágenes se muestra el banderazo inicial donde se indicó que este vagón estubo recorriendo 1943 kilómetros desde Ciudad Sahagún hasta Quintana Roo, trabajando durante 24 horas al día y con el trabajo de 80 personas involucradas en el traslado de este vagón, quienes trabajaron día y noche para el traslado de esta maquinaria.
El primer convoy que llegó hasta Cancún, luego de recorrer más de mil 900 kilómetros desde Ciudad Sahagún, Hidalgo, hasta Cancún, donde fue recibido por varios gobernantes y delegados del proyecto. se trata del tren estándar con dos filas de asientos de lado derecho e izquierdo, los cuales cumplen con las normas e incluso son más amplios que cualquier asiento de avión, espacios accesibles que cuentan con compartimentos para maletas, elaborados en materiales de alta calidad y con la comodidad que los pasajeros se merecen.
Ya En cuanto a la cabina del conductor, en este video se muestra la vista que tendrá quien maneje estas unidades, la cual incluye un parabrisas con protección de colisión tres, elaborado en acero al carbón que garantiza la seguridad de los pasajeros que deseen conocer los mejores espacios de estas entidades en sus próximos recorridos una vez que esté listo para iniciar su servicio.
Los trenes que próximamente recorrerán el sur de México están inspirados totalmente en la cultura maya, el jaguar fue una de las principales referencias ya que es un elemento endémico de la región. Por lo cual, El tren completo tiene una forma sumamente sintetizada del felino.
Tal como ya lo mencionamos, En total se construirán 42 trenes que llevarán plasmados la paleta de colores y texturas del arte regional. Por lo tanto, el exterior del vagón en su mayoría es tono “verde bandera” que evoca la selva con algunos detalles que forman un patrón de motivos en verde claro. Los laterales que abarcan la cabina del conductor y el techo son de color blanco; en la parte frontal y en un costado lleva el famosos imagotipo del Tren Maya.
Por consiguiente, Sobre el tipo de vagón que se mostró, este pertenece al tipo estándar ya que serán un total de 3 clasificaciones en idioma maya los cuales son:
– Xiinbal, que será el tren estándar de servicio regular que permitirá disfrutar de un viaje con ventanas panorámicas.
El tren – Janal que contará con restaurante que ofrecerá gastronomía regional, además, su diseño está inspirado por la obra del famoso ingeniero y arquitecto mexicano Luis Barragán.
Y por último estará el tren- P’atal, un convoy donde los usuarios podrán recorrer largas distancias. Por lo que contara con camarotes, diurnos y nocturnos, regaderas y baños.
Sin embargo, queremos enfatizar el día de hoy en el primer tren de tipo estándar que llego a Cancún, añadiendo a la anterior información mencionada que La configuración del vagón es de dos asientos de cada lado, dividido en secciones de cuatro lugares donde los pasajeros se verán de frente y en medio tendrán una mesa para colocar alimentos, bebidas o aparatos electrónicos como computadoras portátiles y tabletas. Los lugares son amplios, con conexiones eléctricas, espacio para bicicletas, maletas, sitios para personas con movilidad reducida, así como compartimientos extras para equipaje en la parte superior de cada pasajero.
Ya En cuanto al diseño interior se basaron en una gama de tonos azules claros y fuertes, predominando el característico del mar turquesa que rodea la región y diferentes formas orgánicas estampadas.
Por su parte Las zonas comunes, como vestíbulos y cafetería, llevan una mezcla de tonalidades grises y blancas. El piso es totalmente plano lo que ofrece libertad al momento de desplazarse. El Tren Maya ofrecerá en los tres tipos de vagones baños, circuito cerrado de televisión, iluminación, aire acondicionado y wifi.
Ya en cuanto a las características de La cabina del chofer, está está pensada para el operador y para un acompañante, en donde se cuenta con un tablero de control con pantallas y complementos actualizados.
Por ultimo y para terminar con este video, Tenemos que resaltar que Alstom es la empresa encargada de la fabricación del Tren Maya y su planta se localiza en Ciudad Sahagún en el estado de Hidalgo. De acuerdo a su sitio web “Es uno de los sitios más emblemáticos de construcción de ferrocarriles en México. En donde Tiene 464 mil 515 metros cuadrados y, entre 1998 y 2015, se han construido en ella más de 2 mil locomotoras.
En donde El diseño seleccionado para la mega obra es el llamado X’trapolisTM, un tren eléctrico el cual contó con un diseño exclusivo y único para México. Sin dejar de lado que los materiales utilizados son de primera calidad, en donde el inmobiliario fue hecho de madera natural. Por lo que un 72 por ciento de su contenido es nacional y cien por ciento hecho en México.
Y de hecho, Tras anticipar la llegada de tres vagones más, el presidente Andrés Manuel López informó que hasta el próximo 1 de septiembre comenzarán las pruebas dinámicas de los trenes previo a la inauguración del Tren Maya, que, así “llueva, truene o relampaguee”, sucederá a finales de 2023.
