El Gobierno de la Ciudad de México inauguro la línea 3 del Cablebús en la ciudad de México, después de dos años de construcción y nueve meses después de la fecha original para la inauguración.
Por su parte Andrés Manuel López Obrador, presidente saliente de México, fue el encargado de recorrer las tres secciones del Bosque de Chapultepec en este medio de transporte público al igual que realizar la inauguración de la cuarta sección del bosque de Chapultepec.
Cabe aclarar que antes de esta inauguración se llevó a cabo por parte del personal de la Semovi y de los Servicios de Transporte Eléctricos de la CDMX, las inspecciones necesarias y la realización de las pruebas de operación de la ruta.
Por tal razón la inauguración de la obra, que se encuentra ubicada al poniente de la CDMX y según lo que expuso López Obrador, el trayecto por el Bosque de Chapultepec es “una belleza”.
La rehabilitación de la Cuarta Sección del Bosque de Chapultepec abarca 800 hectáreas, convirtiéndolo en uno de los parques más importantes del mundo, según el mandatario. Además de la Cineteca Nacional, se han construido nuevas instalaciones y puentes diseñados por el maestro Orozco, un destacado creativo mexicano.
El nuevo Cablebús permitirá desplazarse desde Santa Fe hasta el complejo cultural de Los Pinos, facilitando el acceso a esta renovada área del bosque. López Obrador adelantó que se subirá al Cablebús durante la inauguración para recorrer la zona poniente de la capital.
El Cablebús Línea 3 recorrerá 5.42 kilómetros desde Vasco de Quiroga en la alcaldía Álvaro Obregón hasta Los Pinos-Constituyentes en Miguel Hidalgo.
Su trayecto atravesará las cuatro secciones del Bosque de Chapultepec, ofreciendo una alternativa de transporte para los habitantes de estas alcaldías y los visitantes del parque, por lo que su uso será urbano/turístico.
El Cablebús contará con seis estaciones estratégicamente ubicadas a lo largo de su recorrido de 5.42 kilómetros las cuales son:
– Vasco de Quiroga: Estación terminal ubicada en la Cuarta Sección del Bosque de Chapultepec. Se conectará con el futuro Tren Interurbano México-Toluca.
– Cineteca Nacional (Bodega de Arte): Situada en la Cuarta Sección, cerca de la Cineteca Nacional, proporcionará acceso directo a este centro cultural.
– PARCUR / Colegio de Arquitectos: Localizada en la Tercera Sección, esta estación servirá como punto de acceso al Parque Cri-Cri y al Colegio de Arquitectos.
– Charrería: También en la Tercera Sección, esta estación facilitará el acceso a las instalaciones deportivas y culturales de la zona.
– Panteón de Dolores: Ubicada en la Segunda Sección, permitirá el acceso al histórico Panteón de Dolores.
– Los Pinos / Constituyentes: Estación terminal en la Primera Sección, conectará con la estación Constituyentes de la Línea 7 del Metro y con otras opciones de transporte público.
Cabe resaltar que cada estación fue diseñada pensando en que su apariencia no chocara con el entorno, por lo que en la mayoría de los edificios la fachada está acristalada con efecto espejo, con el efecto de reflejar el bosque.
Por otra parte, Según la información proporcionada por el Gobierno de la Ciudad de México, el Cablebús Línea 3 tendrá una capacidad de transporte de 36,000 pasajeros por día a través de 71 cabinas. En su primera fase, transportará a 1,000 usuarios por día.
Esta nueva línea Hará el recorrido a una velocidad de seis metros por segundo o 20 kilómetros por hora. En donde el tiempo de recorrido de terminal a terminal será de 21.3 minutos.
Precio y horario de operación
Igualmente, también se conoció que el costo del pasaje será de siete pesos y en cuanto al horario de operación, se ha establecido lo siguiente:
– Lunes a viernes: 05:00 a 23:00 hrs
– Sábado: 06:00 a 23:00 hrs
– Domingo: 07:00 a 23:00 hrs
Ya en cuanto a las Características de las góndolas o cabinas del Cablebús, estas están diseñadas para ofrecer un viaje cómodo y seguro, en donde algunas de sus características principales son:
Capacidad: Cada cabina puede transportar hasta 10 pasajeros cómodamente.
Conectividad: Todas las cabinas están equipadas con Wi-Fi gratuito.
Accesibilidad universal: Las cabinas cuentan con diseño inclusivo, facilitando el acceso a personas con discapacidad o movilidad reducida. “Las estaciones y las cabinas del Cablebús cuentan con accesibilidad universal, así como la presencia de personal que auxilia y atiende el ascenso y descenso de las y los pasajeros”, se detalla en la información oficial.
Sistema de vigilancia: Las cabinas están equipadas con cámaras de seguridad, formando parte de un sistema integral de video vigilancia.
Tiempo de espera: Gracias al número de cabinas y la velocidad del sistema, se espera un tiempo de espera mínimo entre cada góndola.
Y por último su seguridad: Las cabinas cuentan con un escáner TRUscan que monitorea el estado físico del cable las 24 horas del día, los 365 días del año.
Igualmente, la línea 3 del prometer varios beneficios para la ciudad y sus habitantes como:
– Disminución del tiempo de traslado de 45 a 21.3 minutos desde Metro Constituyentes a Vasco de Quiroga.
– Mayor conectividad con el Metro en la estación Constituyentes y con el transporte público concesionado.
– Mejora de la movilidad en la zona turística del Bosque de Chapultepec.
– Reducción de la carga vehicular en la Avenida Constituyentes.
– Accesibilidad universal en estaciones y cabinas.
– Generación de 600 a 800 empleos directos e indirectos.
– Reducción de emisiones de CO2.
Además, El Cablebús es un proyecto de movilidad integral y social que disminuye desigualdades al brindar un servicio de transporte público seguro, accesible, digno, eficiente y ecológico”, se destaca en uno de los documentos informativos del proyecto.
Por ultimo y para entender mejor todo loo que llevo a cabo este importante proyecto, cabe resaltar que El Cablebús Línea 3 es parte del proyecto prioritario “Chapultepec Naturaleza y Cultura”, una iniciativa que busca consolidar al Bosque de Chapultepec como un espacio colectivo y cultural para todos los ciudadanos, en equilibrio con el medio ambiente. Este proyecto se enfoca en tres ejes principales: social, ambiental y cultural.
El Cablebús Línea 3 fue construido por un consorcio liderado por la empresa austriaca Doppelmayr, especialista en sistemas de transporte por cable y quien realizó la Línea 1 del sistema, en asociación con Grupo Indi, una constructora mexicana a cargo de otras obras como el rompeolas de Salinas Cruz y en el pasado el Segundo Piso de Periférico.
La licitación para este proyecto fue ganada por estas empresas en septiembre de 2022, con una propuesta económica de 2,816 millones de pesos. Este monto fue ligeramente inferior al presupuesto inicial estimado por el gobierno de la Ciudad de México, que era de 2,823 millones de pesos.
El contrato otorgado a Doppelmayr y Grupo INDI abarca no solo la construcción del sistema de transporte, sino también su equipamiento y puesta en marcha. Además, incluye un año de mantenimiento tras el inicio de operaciones.
