Las Obras de la Primera Línea del Metro Cuenta con un Avance del 38.78%
Continúan las obras de la Línea 1 del Metro de Bogotá llegando a 38.78 % de avance general con corte al 31 de agosto de 2024. Esto quiere decir que en el mes de agosto la L1 del Metro avanzó 2,37%. Esta cifra incluye tanto las actividades realizadas directamente por la Empresa Metro de Bogotá que son la Gestión Predial y el Traslado Anticipado de Redes, así como las totalidades de trabajos realizados por el Concesionario ML1 como los son las obras en los edificios del patio taller, las cocheras, los talleres de mantenimiento, el edificio de administración, la subestación eléctrica y los avances en el viaducto.
A la fecha la obra completa 199 apoyos, sobre los cuales se levantan 110 columnas que soportan 69 capiteles. En este momento hay 3 vigas lanzadoras en operación las que han instalado 49 dovelas para conformar las vigas U que soportarán el paso de los trenes.
Según el alcalde, Carlos Fernando Galán este segundo semestre del año, la obra toma un impulso adicional gracias a la llegada de nuevas vigas lanzadoras lo que hace que se recupere la tendencia.
Se Aplazó la Licitación de Segunda Línea del Metro de Bogotá para Abril de 2025
Lastimosamente no todo son buenas noticias para el metro de la ciudad ya que La Línea 2 del Metro, que estaba planeada para adjudicarse para marzo de este año, volvió a aplazarse, ahora, para abril de 2025, después de que uno de los cuatro consorcios precalificados para la licitación, denunciara un presunto conflicto de interés entre los otros tres.
Cabe resaltar que, durante el pasado mes de julio, la Alcaldía de Bogotá y la CAF (Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe) firmaron un memorando de entendimiento para los próximos cuatro años. El documento, que finiquitaron el presidente de la CAF, Sergio Díaz Granados, y el alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, da vía libre a la cooperación del Distrito y la entidad internacional en varios frentes, entre ellos, la movilidad y la segunda línea del Metro de Bogotá.
Por tal razón, La Empresa de Metro anunció que el lunes 9 de septiembre publicó a través de la plataforma SECOP II la adenda cuatro al proceso de licitación pública internacional para la adjudicación del contrato de concesión para la construcción, operación, mantenimiento y financiación de la segunda línea del Metro de la ciudad.
Señala el Distrito que, de acuerdo con esta adenda, “el proceso se extenderá por dos meses más con el objetivo de garantizar los principios de transparencia, neutralidad e integridad a los cuatro (4) participantes internacionales y continuar definiendo alternativas para resolver el conflicto de interés”. Este nuevo plazo, además, contó con la no Objeción de la Banca Multilateral.
Con un 98.10% Avanzan las Obras del Grupo 1 de la Av. Ciudad de Cali
El alcalde Mayor, Carlos Fernando Galán, y el director del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), Orlando Molano, verificaron los avances de la obra del grupo 1 de la av. Ciudad de Cali, ubicado entre la av. Ferrocarril del Sur y la av. Bosa.
El recorrido tuvo como objetivo inspeccionar y evaluar el progreso y avance de obra de todo el grupo 1 y continuar trabajando articuladamente con el contratista y la interventoría para resolver las problemáticas que se presenten y de esta manera, lograr entregar lo antes posible este tramo, el cual beneficiará a más de 726 mil habitantes y comerciantes de la localidad de Bosa.
Todo el grupo 1 tiene una longitud total de 2.85 km y contempla la construcción de 2 carriles mixtos y 2 carriles exclusivos para el sistema TransMilenio por sentido, entre la av. Ferrocarril del Sur y la av. San Bernardino, y 1 carril exclusivo para el sistema TransMilenio por sentido entre la av. San Bernardino y la av. Bosa; tres estaciones con accesos por ambos costados (norte-sur); 12 taquillas (4 por estación); y tres cicloestaciones (1 por estación).
Cabe resaltar que, en el mes de enero de 2024, la obra tenía un avance del 72.15%. Sin embargo, hasta el día 2 de septiembre de 2024, el progreso ha alcanzado un 98.10%. Actualmente, el proyecto cuenta con un equipo de 294 trabajadores en la obra y el valor actual del contrato incluyendo la interventoría es de $156 419 millones.
En los Próximos Meses se Realizará la Implosión de los Puentes de la Intersección de Puente Aranda
Una de las intersecciones más conocidas que tiene Bogotá es el que se ubica en Puente Aranda donde confluyen importantes vías, pero que históricamente, ha sido un punto de congestión vehicular debido a su diseño y al alto flujo de tráfico.
Con respecto a ello, el IDU ya inició las obras de lo que será una nueva intersección de la calle 13 con la inclusión de una glorieta que facilitará la movilidad para los bogotanos. Sin embargo, esta será una obra que requerirá la implosión de varios puentes en este sector.
Según el plan de la entidad, la implosión de los puentes de esta intersección se podría realizar entre septiembre o noviembre de 2024; en donde la idea en general es tumbar los puentes viejos y hacer una glorieta a desnivel moderna y que unirá la carrera 50, la calle 6, la calle 13 y la av. Las Américas.
El proyecto propone la creación de una intersección de tres niveles para mejorar la movilidad en esta área de la ciudad. En el primer nivel, se construirá una glorieta de 100 metros de radio con tres carriles, cada uno de 4,30 metros de ancho, donde confluirán la carrera 50, la calle 6, la calle 13 y la avenida Américas.
El segundo nivel incluirá la conexión de las troncales de la calle 13 y la avenida Américas, mediante una glorieta elevada que permitirá el flujo en todas las direcciones. Esta glorieta tendrá 2 carriles, con un ancho total de 7,70 metros y un radio de 51,4 metros.
Mientras que el tercer nivel estará diseñado para manejar el mayor volumen de vehículos que se desplazan entre el oriente y occidente por la avenida Américas, con el fin de reducir la carga vehicular en la glorieta del primer nivel.
Las Obras de Modernización y Optimización de la PTAR Tibitoc Reforzará el Abastecimiento de Agua en la Capital
La Planta de Tratamiento de Agua Potable Tibitoc, ubicada en el municipio de Tocancipá (Cundinamarca), asumirá un papel clave en el suministro de agua para Bogotá, según anunció el alcalde Carlos Fernando Galán. Esto se debe a la significativa reducción de los niveles del sistema Chingaza, que abastece el 70 % del agua consumida en la capital y en la Sabana.
El alcalde resaltó que las obras de modernización y optimización que se realizan en la planta Tibitoc permitirán mitigar la presión sobre el sistema Chingaza, una medida crucial ante los efectos de la sequía que ha azotado la región.
La escasez de lluvias ha sido el factor principal que ha reducido los niveles de Chingaza, lo que podría llevar a implementar restricciones más severas en Bogotá si las condiciones no mejoran para el 21 de septiembre.
El Nuevo Espacio Cultural Centro Felicidad Chapinero a Punto de Abrir sus Puertas
El tan esperado Centro Felicidad Chapinero, cuya puesta en marcha y ejecución están a cargo de la Secretaría de Cultura, Recreación y Deporte (SCRD), será considerado el primer Parque Vertical de Colombia y se prepara para ser uno de los espacios públicos más importantes de Bogotá, con su apertura programada para octubre de 2024. Este parque vertical será un hito urbanístico y cultural para la ciudad, brindando una oferta completa de actividades recreativas, deportivas, artísticas y culturales para todos los públicos que transitan por esta zona de Bogotá.
En Chapinero, diseñado para beneficiar tanto a habitantes locales como a visitantes, el Centro Felicidad de Chapinero busca integrar la naturaleza con la vida urbana de Bogotá, ofreciendo un espacio público accesible y de calidad.
Con más de 10.600 m², distribuidos en 10 pisos y dos semisótanos, el Centro Felicidad de Chapinero cuenta con instalaciones de última tecnología y espacios diseñados para el bienestar de la comunidad. Entre sus principales características están:
– Polideportivo multifuncional o arena polivalente, con capacidad para eventos deportivos y culturales, equipado con un piso de madera protegido y 400 sillas numeradas.
– Piscina semiolímpica y dos piscinas recreativas.
– Teatro urbano abierto, perfecto para presentaciones al aire libre.
– Sala de audiovisuales, equipada para proyecciones y eventos cinematográficos.
– Salas de exposiciones, donde se presentarán muestras de arte visual y fotografía.
– Gimnasio moderno y completamente dotado, apto para actividades físicas y entrenamiento.
– Ludoteca y sala infantil, pensadas para el disfrute de los más pequeños.
– Sala LabCo, ideal para la innovación y el aprendizaje en ciencia y tecnología.
– Biblioteca con espacios de lectura y consulta, perfecta para el estudio y la investigación.
– Restaurante y tres cafeterías, donde los visitantes podrán disfrutar de una oferta gastronómica variada.
Además, el edificio cuenta con una cubierta transitable que funcionará como un espacio de esparcimiento y conexión con el entorno natural, acercando a las y los visitantes a los cerros orientales.
Durante este Año el IDU ha Rehabilitado Más de 30 Puentes Vehiculares y Peatonales
El Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) ha informado que durante el año 2024 ha llevado a cabo la rehabilitación de más de 30 puentes vehiculares y peatonales en distintas zonas de Bogotá. Esta importante iniciativa forma parte de un plan integral para mejorar la infraestructura urbana y reforzar la seguridad de los usuarios.
El programa de rehabilitación, que abarca puentes tanto históricos como modernos, ha incluido trabajos extensivos de reparación y renovación. Las labores han comprendido desde la mejora de la estructura y la cimentación hasta la actualización de elementos de seguridad y señalización. Además, se han realizado intervenciones estéticas para embellecer las estructuras y hacerlas más integradas con el entorno urbano.
Los puentes rehabilitados están distribuidos por toda la ciudad, facilitando la movilidad y contribuyendo a una circulación vehicular y peatonal más segura. Entre los trabajos destacados, se encuentran la reparación de barandillas, la restauración de pavimentos y la optimización de los sistemas de drenaje, esenciales para evitar inundaciones y daños estructurales.
El IDU planea continuar con la mejora de la infraestructura urbana en los próximos meses, con el objetivo de mantener y expandir las condiciones óptimas para el tránsito y la seguridad en la ciudad. Esta serie de mejoras es parte de una visión más amplia para transformar y actualizar las infraestructuras de Bogotá, alineándose con las necesidades crecientes de una ciudad en constante evolución.
En el Mes de Octubre se Entregará la Primera Fase de la Obra Connecta 80 ‘Torre Fura’
Ubicado en el noroccidente de Bogotá, Connecta 80 emerge como un nuevo icónico arquitectónico, ofreciendo un ecosistema empresarial de primera categoría. Este proyecto se levanta como un símbolo de innovación, sostenibilidad y tecnología, transformando la manera en que se conciben y experimentan los espacios de trabajo.
El proyecto, que se encuentra en última fase de desarrollo, contara con tres torres de oficinas de 16 niveles cada una, vistas espectaculares a Bogotá, un centro comercial, zonas verdes y amenidades.
Respecto a ello, En la primera fase que se entregará en octubre de este 2024, el complejo ofrecerá 33,000 m2 de oficinas, 10,800 m2 de comercio y amenidades, y 12,400 m2 de zonas verdes. Entre los servicios complementarios adicionales se destacan las zonas de trabajo colaborativo, espacios de descanso y esparcimiento, salas de reuniones y auditorio y una terraza. Adicionalmente, el complejo tiene acceso peatonal al Centro Comercial Titán, que cuenta una amplia oferta de comercio y servicios de primer nivel.
El proyecto se encuentra actualmente en una fase avanzada, con la Torre 1 o también conocida como torre (Fura), prácticamente terminada. Sin embargo, Las fases subsiguientes, programadas para después del 2028, consolidarán completamente este innovador ecosistema empresarial. A pesar de ello, las fechas de entrega dependerán del ritmo de colocación del proyecto y del plan de inversión de Terranum.
