Algunos proyectos de gran relevancia en el desarrollo del país, han presentado importantes avances en el Perú, buscando impulsar el crecimiento y el desarrollo del país. Es por ello que en este articulo daremos un repaso por los avances mas sobresalientes que han tenido 4 proyectos en el Perú.
Aeropuerto de Chinchero
El viceministro de Transportes, Ismael Sutta, llevó a cabo una inspección de los progresos en la construcción del aeropuerto en Chinchero, durante la cual pudo verificar que la primera planta del terminal de pasajeros se encuentra completamente finalizada y que el segundo nivel se encuentra en la fase final de construcción. Según el plan, se espera que la construcción en su conjunto, en su estado bruto, finalice en el segundo semestre de 2024.
Simultáneamente, la construcción de la pista de aterrizaje se encuentra en pleno desarrollo, con los trabajadores nivelando el terreno para preparar la estructura del pavimento. Se proyecta que esta pista esté operativa en el año 2025. Además, se han iniciado las labores en el terreno para establecer la cimentación de la torre de control, con una fecha prevista de finalización para el año 2024.
Por su parte, el área de la terminal destinada a vuelos internacionales tendrá 4 salas de embarque en un espacio de 10.800 metros cuadrados, mientras que el terminal para vuelos nacionales contará con 8 salas de embarque en un espacio de 25.000 metros cuadrados y 11 mangas de acceso (8 nacionales y 3 internacionales). El proyecto en su totalidad requerirá una inversión de S/ 2.553 millones de soles.
Por último, el viceministro expresó en dicha inspección que el aeropuerto de Chinchero ha sido un anhelo de décadas para todos los cusqueños. Por lo que se encuentra comprometido en avanzar junto con las autoridades, la Oficina de Gestión de Proyectos y los ciudadanos peruanos para asegurar que empiece a operar según lo planeado. Finalmente, se espera que este aeropuerto contribuya de manera significativa a impulsar el turismo y la economía del país, en beneficio de la nación.
Estadio municipal Manco Inca
El estadio Manco Inca, situado en el distrito de Castilla, experimenta un avance físico del 94% en su proceso de mejora. La infraestructura renovada en el área de Campo Polo está diseñada para acomodar a un público de hasta 5.000 espectadores.
En cuanto a la inversión total, este complejo deportivo supera los 2 millones de soles, y se prevé que esté finalizada durante la primera semana de noviembre. Una vez completada, la gestión y operación del estadio será transferida a la Municipalidad de Castilla, la cual se encargará de su administración en colaboración con la liga de fútbol local.
Según lo reportado por la autoridad provincial, el nuevo estadio municipal incluirá la construcción de dos tribunas metálicas, un techo, instalaciones sanitarias, cercas de malla metálica, y la renovación de las taquillas, entre otras mejoras. Además, siguiendo las pautas establecidas por la FIFA, se ha instalado una superficie de césped artificial de 6.792 metros cuadrados, lo que brindará un espacio adecuado para que niños y jóvenes practiquen el fútbol.
Además, el nuevo estadio incorporará un sistema de drenaje que permitirá la evacuación eficiente del agua durante períodos lluviosos, previniendo así cualquier acumulación de agua o inundaciones.
Nueva Ciudad Aeropuerto
El ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez Reyes, realizó una supervisión de los avances en el desarrollo del nuevo terminal del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez. Este proyecto actualmente ha alcanzado un progreso que supera el 60%, y se espera que para el mes de diciembre supere el 70%.
Durante la visita de inspección, el ministro Pérez Reyes constató logros notables en la construcción del nuevo terminal, incluyendo la finalización de la estructura de concreto que conecta el Aeropuerto Jorge Chávez con el acceso Puente Santa Rosa, así como la instalación del concreto en el acceso del viaducto vehicular. También se completó la instalación de las cintas transportadoras de equipaje y los puentes fijos para las pasarelas de conexión.
Es importante mencionar que este ambicioso proyecto de más de 2.000 millones de dólares tiene prevista su entrada en operación en 2025, con un área de 210,000 metros cuadrados, que se espera ampliar a 250.000 metros cuadrados al año siguiente.
Cabe destacar que la obra tiene previsto instalar un total de 46 pasarelas de embarque, 37 de ellas hasta 2024 y 9 adicionales en 2025. Cada una de estas pasarelas representa una inversión de más de 700,000 dólares.
Además de sus instalaciones aeroportuarias, el proyecto incluirá operaciones comerciales, zonas de carga y transporte, centros empresariales, hoteles, oficinas, una zona franca y una variedad de negocios relacionados con las actividades económicas en el Callao.
Por último, la modernización del principal aeropuerto de Perú busca impulsar la economía, crear nuevos empleos tanto directos como indirectos y fomentar el turismo en el país.
Vía Expresa Santa Rosa
El ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez Reyes, anunció que el proyecto conocido como la Vía Expresa Santa Rosa (VESR) tiene como fecha de conclusión el mes de noviembre de 2027. Esta iniciativa está destinada a impulsar la competitividad del país, en particular en la región del Callao.
Se informó que el proyecto se llevará a cabo en un período de tres años, destinados a la fase de construcción, y un año adicional dedicado a la reubicación de las redes de infraestructura existentes, se espera que esta vía permita un tráfico fluido desde la Costa Verde hasta el nuevo terminal aeroportuario. Según el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), la inversión prevista para la realización del proyecto asciende a 820 millones de soles, aunque actualmente se encuentra en proceso de evaluación y aprobación por parte de Provías Nacional.
El proyecto de la Vía Expresa Santa Rosa comprende la construcción de un viaducto elevado de casi cuatro kilómetros que conectará de manera rápida y segura la Costa Verde con el nuevo terminal del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, que se espera esté operativo en diciembre de 2025. Además, este proyecto impulsará la renovación urbana de la Avenida Santa Rosa y la Avenida Juan Pablo II, transformándolas en un boulevard que mejorará la calidad de vida de los habitantes de La Perla, Bellavista y el Callao.
El viaducto tendrá una altura promedio de 12 a 17 metros y contará con dos carriles por sentido entre la Costa Verde y el Óvalo Saloom (La Perla), y tres carriles por sentido en la sección norte del Óvalo Saloom hacia el aeropuerto (Bellavista y Callao). Asimismo, se establecerán seis rampas y accesos en ambos sentidos, lo que facilitará la integración y conexión entre Callao, Lima y Callao, abriendo nuevas rutas turísticas para el principal puerto del país.
